Le gouvernement sud-africain a annoncé mercredi 22 février qu'il consacrerait 3.200 milliards de rands (320 milliards d'euros) sur neuf ans pour améliorer les infrastructures du pays, afin de stimuler la croissance et l'emploi.
Afrique du Sud a prévu un plan de 320 md EUR pour ses infrastructures. Le ministre des Finances, Pravin Gordhan, a déclaré que ce programme d'investissements consentis d'ici 2020 dans l'énergie, le logement, les transports, l'éducation et l'eau était "ambitieux mais pas ingérable". "Nous entrons dans une nouvelle phase passionnante de l'économie sud-africaine. Nous prenons un chemin tiré par l'investissement", a-t-il déclaré avant de présenter son budget 2012-2013 au Parlement.
262 milliards de rands pour les transports
La majeure partie des 43 projets sont encore en cours d'évaluation, et un quart d'entre eux sont déjà en cours d'exécution, notamment le programme de construction de nouvelles centrales électriques. Le pays entend déjà dépenser 845 milliards de rands (84 milliards d'euros) sur les trois prochaines années, dont 300 milliards dans l'énergie et 262 milliards dans les transports. "Ces investissements feront sauter des goulets d'étranglement critiques et permettront à l'économie et à l'emploi de croître à un rythme plus rapide", ajoute le ministère du Budget. Le gouvernement sud-africain veut notamment améliorer les capacités de transport pour mieux écouler les exportations de minerais et renforcer un réseau électrique défaillant, afin de stimuler la croissance et de créer les millions d'emplois dont le pays a désespérément besoin. Parmi les autres projets à plus long terme, il cite un TGV entre Johannesburg et Durban.
Pravin Gordhan a précisé que les investissements prévus seraient cofinancés par des institutions publiques de développement et le secteur privé, "sans compter sur des financements extérieurs coûteux ou de complexes arrangements structurés". Parmi les mesures accompagnant son budget de 1.060 milliards de rands (106 milliards d'euros), le ministre a annoncé pêle-mêle une hausse des taxes sur l'essence, un feu vert aux péages – controversés – sur les autoroutes de Johannesburg et une possible hausse de la TVA pour financer la Sécurité sociale.
262 milliards de rands pour les transports
La majeure partie des 43 projets sont encore en cours d'évaluation, et un quart d'entre eux sont déjà en cours d'exécution, notamment le programme de construction de nouvelles centrales électriques. Le pays entend déjà dépenser 845 milliards de rands (84 milliards d'euros) sur les trois prochaines années, dont 300 milliards dans l'énergie et 262 milliards dans les transports. "Ces investissements feront sauter des goulets d'étranglement critiques et permettront à l'économie et à l'emploi de croître à un rythme plus rapide", ajoute le ministère du Budget. Le gouvernement sud-africain veut notamment améliorer les capacités de transport pour mieux écouler les exportations de minerais et renforcer un réseau électrique défaillant, afin de stimuler la croissance et de créer les millions d'emplois dont le pays a désespérément besoin. Parmi les autres projets à plus long terme, il cite un TGV entre Johannesburg et Durban.
Pravin Gordhan a précisé que les investissements prévus seraient cofinancés par des institutions publiques de développement et le secteur privé, "sans compter sur des financements extérieurs coûteux ou de complexes arrangements structurés". Parmi les mesures accompagnant son budget de 1.060 milliards de rands (106 milliards d'euros), le ministre a annoncé pêle-mêle une hausse des taxes sur l'essence, un feu vert aux péages – controversés – sur les autoroutes de Johannesburg et une possible hausse de la TVA pour financer la Sécurité sociale.
