L'Union européenne et les États-Unis ont annoncé vendredi 1er juin qu'ils s'étaient entendus pour reconnaître leurs programmes respectifs de sûreté du fret aérien et pour coopérer dans ce domaine.
Grâce à la reconnaissance de leurs programmes respectifs, le fret expédié à bord d'un avion de passagers sera désormais contrôlé une seule fois, à son point d'origine, pour en assurer la sûreté. Il ne sera plus nécessaire de le contrôler de nouveau avant de le charger à bord d'un avion de l'autre côté de l'Atlantique. Cette mesure prend effet immédiatement. Cela réduira les retards et les coûts associés au contrôle, par les deux pays, du même fret, s'est réjouie la Commission européenne. "Nous nous débarrassons de la duplication des contrôles de sécurité, tout en préservant un niveau élevé de sécurité", a expliqué le commissaire européen chargé des Transports, Siim Kallas. "Il s'agit d'un grand pas en avant et cet accord aura un impact commercial majeur", a-t-il ajouté. Jusqu'à présent seulement cinq des vingt-sept pays de l'UE (Finlande, France, Grande-Bretagne, Irlande et Pays-Bas) avaient conclu des accords bilatéraux avec les États-Unis sur la reconnaissance mutuelle de leurs programmes de sûreté du fret aérien. L'UE et les États-Unis sont l'un pour l'autre les plus importantes destinations pour le fret aérien. Le trafic de fret aérien entre l'UE et les États-Unis s'élève à plus d'un million de tonnes par an dans chaque sens à travers l'Atlantique. Cela représente plus de 20 % de l'ensemble du fret aérien en partance de l'UE. Les marchandises transportées par voie aérienne de l'UE vers les États-Unis représentent une valeur de plus de 107 milliards d'euros (soit 27 % de la valeur de toutes les marchandises exportées par voie aérienne par l'UE).
