La chute des volumes en sortie d'Asie s'est montrée sévère au cours du troisième trimestre, selon Drewry Shipping. Les armateurs desservant les ports ouest-africains ont enregistré un recul de 19 %. Une baisse qui n'incite pas le consultant britannique à se montrer optimiste pour l'année 2016. Détails...
Les importations en sortie d'Asie du Sud-Est ont commencé à prendre le pas il y a quelques années sur les flux en provenance d'Europe.
Dans le secteur du conteneur, même les économies ouest-africaines les plus solides ont enregistré une baisse de trafic. À fin septembre, au cours des trois premiers trimestres de l'année, les flux entre le Sud-Est asiatique et la COA ont diminué de 11 %.
Bien qu'étant traditionnellement l'une des périodes les plus favorables de l'année, le troisième trimestre a marqué un plongeon de 19 % des volumes par rapport à la même période de 2015, soit le septième trimestre consécutif de recul et la pire baisse enregistrée depuis 2012, analyse Drewry Shipping.
Dans le secteur du conteneur, même les économies ouest-africaines les plus solides ont enregistré une baisse de trafic. À fin septembre, au cours des trois premiers trimestres de l'année, les flux entre le Sud-Est asiatique et la COA ont diminué de 11 %.
Bien qu'étant traditionnellement l'une des périodes les plus favorables de l'année, le troisième trimestre a marqué un plongeon de 19 % des volumes par rapport à la même période de 2015, soit le septième trimestre consécutif de recul et la pire baisse enregistrée depuis 2012, analyse Drewry Shipping.
