Aigle Azur va se lancer dans le long-courrier

Aigle Azur va lancer des vols long-courrier notamment vers l'Asie après l'entrée à son capital du groupe chinois HNA.
Aigle Azur a annoncé le 22 juin à Alger qu'elle allait effectuer des vols longs courriers dans le cadre d'un "plan de développement sur les cinq prochaines années". "Les dessertes moyen-courrier de la Méditerranée notamment deviennent de plus en plus difficiles en raison de la concurrence des compagnies low-cost" a précisé le PDG de la compagnie aérienne française, Arezki Idjerouidène.

Le Sénégal desservi

Aigle Azur va s'attaquer à l'Asie en proposant dans un premier temps des vols directs vers et depuis la Chine et Hong-Kong. La décision d'ouvrir le capital d'Aigle Azur a été prise fin 2012 pour "pouvoir développer le long-courrier", a-t-il expliqué. Fin octobre 2012, Aigle Azur avait annoncé l'entrée à son capital à hauteur de 48 % du groupe chinois HNA, propriétaire de la compagnie Hainan Airlines. Le transporteur français entend également proposer des vols vers le Sénégal : "Nous comptons desservir Dakar dès l'hiver prochain". Les contours du plan de développement d'Aigle Azur qui permettra d'étendre son réseau au long-courrier seront dévoilés en septembre, a-t-il précisé.
Le directeur général du transporteur français, Meziane Idjerouidène, a de son côté annoncé l'augmentation durant l'été de la fréquence des vols vers l'Algérie, destination historique d'Aigle Azur. La compagnie assurera notamment cinq vols quotidiens Paris-Alger, contre quatre en temps normal, et onze vols hebdomadaires Marseille-Alger, dont deux quotidiens. Interrogé sur le projet de lancer des vols directs Paris-Bagdad, le PDG d'Aigle Azur a répondu avoir "fermé cette desserte pour des raisons de sécurité".

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