Alexandre de Juniac s'envole vers des cieux plus cléments



Alexandre de Juniac quitte Air France-KLM pour rejoindre l'Iata © Air France-KLM
Alexandre de Juniac quitte Air France-KLM pour rejoindre l'Iata © Air France-KLM
Pendant les trois ans passés à la tête du groupe Air France-KLM, son PDG, Alexandre de Juniac, a redressé un groupe qui était à son arrivée à la limite du décrochage. Sa nomination début 2013 n'avait rien d'un parachutage : alors patron d'Air France depuis plus d'un an, il était le dauphin désigné de Jean-Cyril Spinetta, et s'est appliqué à mettre en œuvre le plan de restructuration Transform 2015 voté sous son prédécesseur. Ce fils de diplomate passé par Polytechnique, l'ENA (promotion Michel de Montaigne) puis le Conseil d'État, a débuté au cabinet de Nicolas Sarkozy, alors ministre du Budget, avant d'entamer une lente ascension dans l'aéronautique. Après un passage chez Thomson SA (devenu Technicolor), il entre chez Sextant Avionique en 1997, puis rejoint en 1999 Thomson-CSF, peu après renommé Thales. Il y restera dix ans, dirigeant à partir de 2004 la division "systèmes aériens" du groupe, puis à partir de 2008 l'ensemble des activités en Asie, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique latine. En 2009, il revient à Bercy en tant que directeur de cabinet de la ministre de l'Économie, Christine Lagarde, poste qu'il occupe jusqu'en juin 2011, avant d'atterrir à Air France en novembre. En rejoignant avant le 1er août les cieux moins turbulents de l'Association du transport aérien international (Iata), qui représente l'ensemble des compagnies aériennes de la planète, il s'éloignera pour la première fois du secteur public et parapublic français.

Jeremy Talbot et Gabriel Bourovitch

Mercredi 6 Avril 2016



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