Le groupe américain de transport aérien American Airlines Group a multiplié par près de deux son bénéfice net au premier trimestre, profitant pleinement de la baisse des prix du pétrole.
American Airlines double ses bénéfices au premier trimestre grâce à la chute du pétrole, a-t-il annoncé vendredi 24 avril. Le bénéfice net trimestriel s'établit à 932 millions de dollars contre 480 millions à la même période un an plus tôt. Hors éléments exceptionnels, le profit est de 1,2 milliard de dollars soit un bénéfice ajusté par action, indicateur privilégié par les investisseurs américains, de 1,73 dollar contre 1,71 dollar escompté en moyenne par les analystes.
Progression sur les lignes intérieures américaines
Les revenus ont reculé de 1,7 % sur un an à 9,83 milliards de dollars mais sont en ligne avec les attentes qui étaient de 9,83 milliards. Le chiffre d'affaires a progressé de 3,2 % sur les lignes intérieures américaines, mais reculer de 3,7 % sur les lignes internationales qui pâtissent d'un coup de mou des vols de et vers l'Amérique latine. Le revenu consolidé par passager au mile parcouru ou "PRASM", un des indicateurs de la rentabilité dans le secteur aérien, a ainsi reculé de 1,7 % comparé à il y a un an.
"Si la demande reste saine, le chiffre d'affaires est affecté par le dollar fort et une économie molle en Amérique latine", a explique le transporteur aérien. American Airlines a notamment été ralenti par la conversion défavorable en dollars de ses avoirs en bolivar vénézuélien. Le groupe, qui va réduire ses vols internationaux, a ainsi décidé de ne plus vendre ses billets d'avions en bolivar vénézuélien, monnaie dont le taux de change évolue régulièrement. American Airlines a profité de la baisse du prix du baril de pétrole pour diminuer ses coûts. Les dépenses opérationnelles ont reculé de 7,1 % en un an à 8,6 milliards de dollars. Le coût par siège disponible au mile parcouru était de 12,80 cents lors du trimestre, en baisse de 5,2 %. À Wall Street, le titre prenait 1,26 % à 52,10 dollars dans les échanges électroniques de pré-séance.
Progression sur les lignes intérieures américaines
Les revenus ont reculé de 1,7 % sur un an à 9,83 milliards de dollars mais sont en ligne avec les attentes qui étaient de 9,83 milliards. Le chiffre d'affaires a progressé de 3,2 % sur les lignes intérieures américaines, mais reculer de 3,7 % sur les lignes internationales qui pâtissent d'un coup de mou des vols de et vers l'Amérique latine. Le revenu consolidé par passager au mile parcouru ou "PRASM", un des indicateurs de la rentabilité dans le secteur aérien, a ainsi reculé de 1,7 % comparé à il y a un an.
"Si la demande reste saine, le chiffre d'affaires est affecté par le dollar fort et une économie molle en Amérique latine", a explique le transporteur aérien. American Airlines a notamment été ralenti par la conversion défavorable en dollars de ses avoirs en bolivar vénézuélien. Le groupe, qui va réduire ses vols internationaux, a ainsi décidé de ne plus vendre ses billets d'avions en bolivar vénézuélien, monnaie dont le taux de change évolue régulièrement. American Airlines a profité de la baisse du prix du baril de pétrole pour diminuer ses coûts. Les dépenses opérationnelles ont reculé de 7,1 % en un an à 8,6 milliards de dollars. Le coût par siège disponible au mile parcouru était de 12,80 cents lors du trimestre, en baisse de 5,2 %. À Wall Street, le titre prenait 1,26 % à 52,10 dollars dans les échanges électroniques de pré-séance.
