Ana Holdings plus optimiste que Jal pour 2017-2018


La compagnie aérienne japonaise Ana Holdings a annoncé un bond de 26,5 % sur un an de son bénéfice net 2016-2017 et elle espère une nouvelle progression du même ordre cette année, alors que sa rivale Jal s'avoue bien moins performante.


© Airbus
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À l'issue de la période d'avril 2016 à mars 2017, Ana a dégagé un bénéfice net de 98,8 milliards de yens (808 millions d'euros au taux de change actuel), en dépit d'un déclin de 1,4 % de ses revenus à 1.765,25 milliards de yens. Son bénéfice d'exploitation a pour sa part gagné 6,7 % à 145,5 milliards de yens.

Recul des marchandises

La compagnie a transporté 9,11 millions de voyageurs sur les vols entre le Japon et l'étranger (+ 11,6 % sur un an). Les recettes correspondantes ont augmenté de 0,2 %. Une légère progression du nombre de passagers a été enregistrée sur les lignes intérieures (+ 0,7 %) à 42,96 millions, grâce en partie aux offres promotionnelles destinées à conjurer une météo défavorable (typhons à l'automne), ce qui a abouti à une petite diminution des revenus afférents (- 1,1 %).
Ana a indiqué avoir subi un recul de 2 7% des recettes tirées du transport de marchandises. La compagnie table pour 2017-2018 sur un bénéfice net en nouvelle hausse de 26,5 % à 125 milliards de yens. Son chiffre d'affaires est espéré à 1.910 milliards de yens (+ 8,2 %) et le gain d'exploitation à 150 milliards (+ 3,1 % sur un an).
De son côté, Jal fait preuve de moins d'enthousiasme. Elle a fait état vendredi 28 avril d'un repli de 6 % sur un an de son bénéfice net pour l'exercice 2016-2017, du fait d'une chute de rentabilité sur fond de déclin de ses revenus. L'ex-géant national redevenu profitable après un dépôt de bilan et un redressement judiciaire a dégagé un résultat net de 164,2 milliards de yens (1,37 milliards d'euros) l'an passé, mais a déploré une baisse des réservations et recettes sur les lignes internationales. Il a aussi pâti de rentrées un peu moindres sur les lignes intérieures, même si le nombre de passagers a augmenté.
Entre avril 2016 et mars 2017, Jal a encaissé 1.288,97 milliards de yens (- 3,6 %) et dégagé un gain d'exploitation en chute de 18,6 % à 170,33 milliards de yens. Durant l'année écoulée, 8,39 millions de passagers ont choisi Jal pour des vols internationaux (- 0,8 % sur un an) et les revenus afférents ont chuté de 7,5 %. Par ailleurs, 32,57 millions de personnes ont voyagé dans des avions Jal sur les lignes intérieures, soit une progression de 1,4 %, mais les recettes correspondantes ont décliné de 0,5 %. Pour l'année débutée le 1er avril, Jal s'attend à des coûts de kérosène plus élevés et prévient que, même si ses revenus devraient croître de 3,9 % à 1.339 milliards de yens, son bénéfice d'exploitation risque de chuter de 16,6 % à 142 milliards et son résultat net de dévisser de 39 % à 100 milliards.
 

AFP

Mardi 2 Mai 2017



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