Année record pour la filiale Nord France de Contargo


Vingt ans après sa création, Contargo North France a achevé l'année 2016 sur une croissance d'activité de 20 %.


L'Escaut Valenciennes Container Terminal © Contargo
L'Escaut Valenciennes Container Terminal © Contargo
C'est fin 1996 que la société CCS GmbH, devenue en 2004 le groupe Contargo, a créé le premier terminal à conteneurs sur le port fluvial de Prouvy (59) et a démarré l'une des premières lignes de transport fluvial conteneurisées entre le Nord de la France et le port d'Anvers. Contargo North France vient de célébrer ses vingt ans d'existence en battant un record de croissance sur l'année 2016 avec une progression de 30 %.

"Contargo North France vient de célébrer ses vingt ans"


Dans le conteneur, l'activité fluviale de Contargo avait démarré en 1996 avec une seule barge d'une capacité de 32 EVP qui effectuait une rotation hebdomadaire entre Prouvy, un port fluvial situé sur l'Escaut, au sud de Valenciennes, et Anvers, explique l'opérateur. Vingt ans après, avec une septième unité de transport affrétée depuis mai 2016, c'est une capacité de 850 EVP par semaine qui est proposée entre les ports du Valenciennois et les ports maritimes situés sur le range allant de Dunkerque à Rotterdam. "Une quarantaine de chargeurs de la région utilisent régulièrement le transport combiné fluvial pour leurs exportations et importations. Plus de cinquante points de chargement et de livraison sont desservis via l'Escaut Valenciennes Container Terminal", souligne la direction de l'opérateur filiale du groupe Rhenus. Avec une croissance de plus de 31 % du nombre d'EVP transportés, par rapport à 2015, Contargo North France établit un nouveau record.
L'entreprise dit avoir fortement développé la manutention, secteur sur lequel elle s'était montrée pionnière en 1996, d'abord sur le port fluvial de Prouvy, puis, depuis début 2015, sur le nouveau terminal à conteneurs de Bruay-sur-l'Escaut/Saint-Saulve. En 2016, le nombre de conteneurs manutentionnés sur le terminal conteneurs de Valenciennes a connu une croissance de 28 % par rapport à 2015. L'installation fluviale consolide ainsi sa place dans le top 5 des ports intérieurs français au plan national dans la catégorie des conteneurs maritimes et sa première place régionale.
Sur l'ensemble de ses sites, Contargo North France aura manutentionné 20.000 EVP de plus qu'en 2015, atteignant là aussi un niveau record.

Extension de 85.000 EVP à 120.000 EVP

"En 2017, nous nous approcherons de la saturation du terminal et attendons donc (...) l'extension qui permettra de porter la capacité de l'Escaut Valenciennes Container Terminal de 85.000 EVP à 120.000 EVP", déclare Gilbert Bredel, président de Contargo North France.

Vincent Calabrèse

Mercredi 15 Février 2017



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