Arkas Line partenaire de Hapag-Lloyd sur l'Afrique de l'Ouest


L'armateur turc Arkas Line lance le 1er décembre un nouveau service hebdomadaire reliant l'Europe du Nord à l'Afrique de l'Ouest dans le cadre d'un échange de slots avec son homologue allemand Hapag-Lloyd.


© Arkas
© Arkas
Voilà la première fois que l'armateur turque Arkas se lance dans l'aventure nord-européenne. Il va proposer un départ par semaine en sortie d'Anvers et de Hambourg à destination de Dakar (Sénégal), Tema (Ghana) et Abidjan (Côte d'Ivoire) dans le cadre du service WAX opéré par Hapag-Lloyd.
Au-delà de la desserte des ports de la côte Ouest africaine, Arkas s'est fixé l'objectif de relier le Nord-Europe à l'Afrique du Nord et à la Méditerranée orientale via Algésiras.
Le hub du Sud de l'Espagne sera ajouté mi-décembre à la boucle Ouest du service GPS pour relier les ports italiens de la côte Ouest et ceux de Méditerranée orientale à l'Afrique de l'Ouest. Du coup, l'escale de Valence est supprimée. Ce port ainsi que Barcelone sont desservis dans le cadre de la "navette Maroc" qui touche Casablanca.

GPS : Beyrouth relié au Portugal et à l'Italie

Autre desserte mise en place par Arkas, celle de Beyrouth. Cette ligne, qui porte le nom de GPS (Great Pendulum Service), permettra au Portugal, aux ports italiens de la façade tyrrhénienne et au Pirée d'être connecté au Liban et à la Turquie.
Le service Est de la ligne GPS desservira Gênes, La Spezia, Salerne, Le Pirée, Istanbul, Yilport, Mersin, Beyrouth, Alexandrie, Salerne et La Spezia. Dans le cadre de la boucle Est, seront touchés La Spezia, Gênes, Algésiras, Casablanca, Setúbal, Gênes et La Spezia.

Vincent Calabrèse

Lundi 2 Novembre 2015



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