Autoport d'Alsace : une modernisation bienvenue

Grâce à un investissement de près de 1 million d'euros, le hub alsacien du transport routier se dote d'une offre rationalisée de parking poids lourds. Site d'importance pour le transport routier régional, l'Autoport d'Alsace acquiert enfin une physionomie digne de son statut à Sausheim, en périphérie de Mulhouse. Centre douanier et routier doté d'une station-service, véritable hub à la croisée des autoroutes A36 vers Dijon et A35 vers Strasbourg, il a achevé fin octobre un lifting en profondeur, puisque celui-ci a mobilisé un investissement de 900.000 euros. La réorganisation du pilotage du site depuis l'an dernier en est à l'origine. La communauté d'agglomération de Mulhouse M2A (Mulhouse Alsace Agglomération) a en effet attribué une concession de service public à Citivia, la société publique locale (SPL) dont elle est l'un des actionnaires principaux. Devenue l'exploitante du parking jusqu'en 2031, Citivia a pris en charge l'investissement de modernisation. Le projet constitue d'ailleurs l'un des motifs de sa récente augmentation de capital. Le réaménagement aboutit à créer 80 places sécurisées de poids lourds, dont 7 pour le transport de matières dangereuses, "une offre qui n'existait pas en Alsace alors qu'elle est courante chez nos voisins allemands", relève Stephan Muzika, directeur général de Citivia. Il s'accompagne d'un nouveau revêtement, de la mise en place d'une clôture et d'un dispositif d'accès contrôlé, ainsi que d'une vidéosurveillance. De quoi mettre un terme au désordre et au système D qui régnait trop souvent.