Brittany Ferries offre un sursis à la Sobrena


La Société bretonne Sobrena a pris en charge mardi matin à Brest un navire de Brittany Ferries pour un chantier qui va maintenir la tête hors de l'eau du numéro un de la réparation navale en France, au bord du dépôt de bilan.


© STX
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Brittany Ferries offre un petit sursis au chantier de réparation navale de Brest, la Sobrena, avec l'arrivée d'un ferry, «L'Armorique», pour entretien. L'arrêt technique de ce navire de 167 mètres, mis en service par la compagnie finistérienne en février 2009, représente un chantier de "6.000 heures et va faire travailler durant onze jours une centaine d'employés" sur les 240 que compte la Sobrena, selon le secrétaire de l'union locale CGT de Brest, Olivier Le Pichon.

«Arrivée d'un ferry, «L'Armorique», pour entretien»



"Le Conseil régional de Bretagne (un des actionnaires de Brittany Ferries) a contribué à faire rentrer «L'Armorique», c'est maintenant au tour de l’État d'en rentrer un autre (navire) derrière", a déclaré M. Le Pichon. "On a encore jusqu'à la fin de l'année en trésorerie. On espère que «L'Armorique» est le début d'une longue série qui nous donne du temps pour trouver un repreneur", a déclaré le délégué syndical CGT de la Sobrena, Thierry Beuzet.

Trouver une solution pérenne

Le 2 novembre, une délégation de salariés de la Sobrena avait été reçue au ministère de l'Industrie. À cette occasion, l’État s'est engagé à trouver une solution pérenne au maintien de la réparation navale à Brest, premier port français dans la spécialité. Le comité interministériel de restructuration industrielle (CIRI) qui planche sur les possibilités de montage et de reprise de la Sobrena doit rendre son rapport dans une dizaine de jours.
Avec un chiffre d'affaires de 50 millions d'euros mais un résultat net en chute libre depuis 2009 et une trésorerie presque à sec, l'entreprise, spécialisée dans l'entretien et la réparation de tous types de navires de commerce, était au bord du dépôt de bilan. La société est désormais sous tutelle, le tribunal de commerce de Rennes ayant émis une ordonnance de mise sous administration judiciaire le 2 novembre.
Créée en 1987, la Sobrena est une filiale à 100 % du groupe familial Meunier, qui fait travailler un nombre important de sous-traitants. Elle dispose de deux formes de radoub dont une pouvant accueillir des navires de 500.000 tonnes, la seule en état de fonctionnement dans l'Hexagone. Ses concurrents directs se trouvent notamment en Pologne ou en Espagne. Au total, la réparation navale représente environ 700 emplois directs sur Brest.

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Mercredi 16 Novembre 2011





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