L'armement français CMA CGM-Delmas occupe aujourd'hui une forte position au port de Rouen. La desserte de l'Afrique, qui en constitue l'un des piliers, connaît une évolution majeure avec l'arrivée d'un service conteneurisé hebdomadaire.
Le groupe CMA CGM-Delmas occupe aujourd'hui la première place pour les services réguliers avec des escales directes au port de Rouen. Avec la nouvelle liaison Nigeria Express, qui a réalisé jeudi dernier sa première touchée rouennaise, ce sont pas moins de quatre services que propose chaque semaine le groupe français : ligne sur les Antilles françaises, sur la Guyane-Nord-Brésil, sur Casablanca et sur l'Afrique de l'Ouest.
À l'occasion d'une réunion d'information qui se tenait ce jeudi 16 mai, Philippe Dehays, président de l'Union portuaire rouennaise et vice-président du Syndicat rouennais des commissionnaires de transports, transitaires, soulignait : "Nous sommes heureux d'accueillir l'armateur qui offre à Rouen le plus grand nombre de destinations. La compagnie alimente la success story rouennaise". Il a souligné la réactivité de la compagnie qui a répondu très rapidement aux demandes rouennaises pour un réapprovisionnement en conteneurs, un regain de fiabilité pour la desserte de la Guyane et la mise en place d'une desserte hebdomadaire de l'Afrique. Évoquant ce nouveau service, il souligne : "Pour cette première escale, les Rouennais mettent 350 EVP. C'est une escale réussie".
Meilleure qualité de service
Côté CMA CGM-Delmas, Mathieu Friedberg, vice-président Afrique de CMA CGM et Delmas, a rappelé les liens historiques qui existent entre les portuaires rouennais et le groupe. Concernant l'Afrique, il évoque l'arrêt de la ligne ro-ro qui touchait Rouen jusqu'à présent : "Nous avons pris la décision stratégique de sortir du roulier pour différentes raisons : le passage au conteneur va nous permettre d'offrir une qualité de service et un maillage plus important que ce que nous étions en mesure de proposer".
À l'occasion d'une réunion d'information qui se tenait ce jeudi 16 mai, Philippe Dehays, président de l'Union portuaire rouennaise et vice-président du Syndicat rouennais des commissionnaires de transports, transitaires, soulignait : "Nous sommes heureux d'accueillir l'armateur qui offre à Rouen le plus grand nombre de destinations. La compagnie alimente la success story rouennaise". Il a souligné la réactivité de la compagnie qui a répondu très rapidement aux demandes rouennaises pour un réapprovisionnement en conteneurs, un regain de fiabilité pour la desserte de la Guyane et la mise en place d'une desserte hebdomadaire de l'Afrique. Évoquant ce nouveau service, il souligne : "Pour cette première escale, les Rouennais mettent 350 EVP. C'est une escale réussie".
Meilleure qualité de service
Côté CMA CGM-Delmas, Mathieu Friedberg, vice-président Afrique de CMA CGM et Delmas, a rappelé les liens historiques qui existent entre les portuaires rouennais et le groupe. Concernant l'Afrique, il évoque l'arrêt de la ligne ro-ro qui touchait Rouen jusqu'à présent : "Nous avons pris la décision stratégique de sortir du roulier pour différentes raisons : le passage au conteneur va nous permettre d'offrir une qualité de service et un maillage plus important que ce que nous étions en mesure de proposer".
