CNR : arrêt de la navigation du 6 au 17 mars



En 2015, la CNR a enregistré 200.000 passagers de paquebots de croisière © CNR
En 2015, la CNR a enregistré 200.000 passagers de paquebots de croisière © CNR
La Compagnie nationale du Rhône (CNR) procède comme chaque année à la maintenance et à l’expertise technique de quatorze écluses pour sécuriser la voie d’eau. Cette opération durera jusqu’au 17 mars à 5 heures. Afin de minimiser l’impact de ces travaux sur la navigation, CNR concentre ses interventions sur une dizaine de jours maximum et mobilise plus de 300 personnes sur les quatorze écluses à grand gabarit du Bas-Rhône. En dehors de cette période, CNR ne dispose que de 168 heures par an au maximum d’arrêt pour travaux ou incident. Les travaux concernent le génie civil des ouvrages, les équipements électromécaniques et les automatismes. Ils relèvent à la fois de travaux récurrents sur l’ensemble de l’écluse (vidange du sas, entretien et nettoyage) et de maintenance programmée des organes de vantellerie notamment des portes (structure, galets, rails, vannes…) ainsi que des opérations ponctuelles touchant au génie civil. Cet arrêt annuel de la navigation permet aussi à la CNR de procéder à des expertises techniques approfondies pour vérifier l’état des matériels et programmer des travaux ultérieurs. Parmi d’autres opérations 2016, on peut citer la rénovation et la remise en place de l’écluse de Gervans, dans la Drôme, le nettoyage complet du sas de l’écluse de Bourg-les-Valence qui a causé des problèmes aux bateliers mi-février, et des opérations de maintenance sur la porte aval et amont. À Chateauneuf-du-Rhône, les travaux portent sur le remplacement des galets de la porte amont et des chaînes de manœuvre de la porte aval. Des travaux de génie civil seront également effectués sur le blindage de bollards. À Bollène, Beaucaire, Port-Saint-Louis-du-Rhône, divers travaux sont aussi entrepris. Dans cette ville des Bouches-du-Rhône, le pont basculant au-dessus de l’écluse est rénové et un pont de secours est installé pour permettre le passage des véhicules et des piétons pendant la durée du chantier. En 2015, près de 94.000 éclusages dont plus de 10.000 la nuit ont été enregistrés et le seuil des 200.000 passagers de paquebots de croisière a été franchi. Le Centre de gestion de la navigation de la CNR surveille sept jours sur sept les 330 km de voie navigable entre Lyon et la Méditerranée et télé-conduit les écluses.

Annick Béroud

Mercredi 9 Mars 2016



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