La nouvelle ligne de ferroutage VIIA Britanica reliant l'Espagne via Le Boulou à la Grande-Bretagne via Calais, la plus longue autoroute ferroviaire d’Europe, est entrée en service.
La plus longue autoroute ferroviaire d’Europe a été mise en service mercredi 30 mars, a annoncé le port de Boulogne-Calais. "Le premier train transportant des semi-remorques non accompagnés a quitté le port de Calais cette nuit à 2 heures et arrivera au Boulou (Pyrénées-Orientales) en fin de soirée", ont indiqué le port Boulogne-Calais et l'opérateur VIIA, branche transport et logistique de la SNCF. Avec 1.200 km de routes évitées, l'autoroute ferroviaire permet aux transporteurs routiers de traverser la France "en vingt-deux heures environ", selon ses promoteurs.
