Canal de Panama : le gouvernement valide la hausse des tarifs
© CANAL DE PANAMA
Le gouvernement panaméen a approuvé l'augmentation des droits de passage du canal de Panama. La hausse, qui varie selon le type de navire, "entrera en vigueur" en deux étapes, à compter du 1er octobre 2012 et du 1er octobre 2013. Déjà retardée de trois mois, la hausse se fera en deux fois afin de permettre aux armateurs de s'y adapter, a expliqué l'administrateur du canal de Panama, Alberto Alemán Zubieta. "L'entrée en vigueur de cette hausse de prix ne met pas en danger la compétitivité du canal", a-t-il assuré. La dernière hausse des péages date de 2010.
Pour les sept plus grands types de navires, les prix des péages augmenteront en moyenne de 15 %. Les catégories de navires qui subissent une hausse du péage sont les conventionnels, les vraquiers, les pétroliers, les chimiquiers, les transporteurs de GPL, les voituriers et les rouliers. La hausse ne concerne pas les porte-conteneurs, les navires réfrigérés et ceux destinés au transport de passagers.
À la fin de l'année fiscale, qui débute en octobre 2011 et finit en septembre 2012, le trafic sur le canal de Panama devrait atteindre le chiffre record 330 millions de tonnes, selon les autorités qui gèrent l'ouvrage.
Environ 5 % du commerce mondial emprunte cette voie maritime de 80 kilomètres inaugurée en 1914 reliant les océans Atlantique et Pacifique. Les travaux d'élargissement en cours représentent un investissement d'environ 5,6 milliards de dollars et devraient augmenter significativement le trafic du passage.
Pour les sept plus grands types de navires, les prix des péages augmenteront en moyenne de 15 %. Les catégories de navires qui subissent une hausse du péage sont les conventionnels, les vraquiers, les pétroliers, les chimiquiers, les transporteurs de GPL, les voituriers et les rouliers. La hausse ne concerne pas les porte-conteneurs, les navires réfrigérés et ceux destinés au transport de passagers.
À la fin de l'année fiscale, qui débute en octobre 2011 et finit en septembre 2012, le trafic sur le canal de Panama devrait atteindre le chiffre record 330 millions de tonnes, selon les autorités qui gèrent l'ouvrage.
Environ 5 % du commerce mondial emprunte cette voie maritime de 80 kilomètres inaugurée en 1914 reliant les océans Atlantique et Pacifique. Les travaux d'élargissement en cours représentent un investissement d'environ 5,6 milliards de dollars et devraient augmenter significativement le trafic du passage.
