Cartel dans le fret ferroviaire : Express Interfracht, Schenker et Kuehne+Nagel épinglés

La Commission européenne a infligé des amendes d'un montant de 49 millions d'euros à Express Interfracht, Schenker et Kuehne+Nagel pour entente dans le fret ferroviaire.
La Commission européenne a infligé 49,154 millions d'euros d'amendes à Express Interfracht, filiale de l'entreprise ferroviaire autrichienne Österreichische Bundesbahnen (OBB), et à Schenker, filiale du groupe Deutsche Bahn. Suite à des inspections lancées dès juin 2013, cette sanction clôt une enquête sur une entente entre les deux opérateurs en violation des règles communautaires en matière de concurrence et de position dominante sur le marché du fret ferroviaire. Incluant Kuehne+Nagel exonéré pour avoir révélé l'existence de ce cartel, l'infraction couvre la période allant de juillet 2004 à juin 2012 dans le cadre de l'exploitation de deux services de trains-blocs : "Balkan Train" entre l'Europe occidentale et centrale avec le Sud-Est de l'Europe, et "Sop Train" entre l'Europe centrale et la Roumanie. Afin de limiter la concurrence entre les trois opérateurs, l'entente portait sur la répartition des clients et l'échange d'informations confidentielles sur les commandes de transport. Selon la Commission, elle s'étendait également au partage des volumes et à la fixation des tarifs. Au final, Express Interfracht a écopé d'une amende de 17,356 millions d'euros et Schenker de 31,798 millions d'euros. Grâce à sa collaboration, Kuehne+Nagel a échappé quant à lui à une sanction de 62 millions d'euros...

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