Circulation sur le Danube interdite à cause de la glace


La navigation sur le Danube a été formellement interdite en Hongrie à cause de la glace qui recouvre la surface du fleuve. Dans les autres pays, comme la Croatie, la Serbie, l'Autriche ou la Bulgarie, le trafic est complètement paralysé depuis plusieurs jours.


Circulation sur le Danube interdite à cause de la glace
"Une interdiction de navigation a été ordonnée dans la nuit du 9 au 10 février à cause des conditions causées par la glace sur la partie hongroise du fleuve", a déclaré Istvan Lang, le directeur de l'Organe de supervision technique nationale (OMIT). "Les bateaux qui sont encore en route doivent se rendre immédiatement dans le port le plus proche", a ajouté M. Lang. Jusqu'ici, le trafic fluvial sur le Danube restait autorisé en Hongrie, mais "sous la seule responsabilité" des navires. En Hongrie, entre 60 et 70 % de la surface du fleuve est recouverte de glace.

Pas de reprise avant dix jours

En Autriche, en Croatie, en Serbie et en Bulgarie, le trafic fluvial sur le Danube est également interrompu depuis le 9 février sur ordre des autorités en raison de blocs de glace sur des centaines de kilomètres, paralysant toute activité sur la principale voie navigable commerciale d'Europe.
Des responsables de Croatie et de Serbie redoutaient d'importantes pertes économiques, tout en précisant qu'il était trop tôt pour les évaluer. Sur les 588 km du Danube en Serbie, les blocs de glace couvrent par endroits jusqu'à 100 % de la surface du fleuve, comme à Veliko Gradiste, à une centaine de kilomètres en aval de Belgrade. Un responsable de la capitainerie de la capitale serbe a indiqué que la glace avait une épaisseur pouvant aller jusqu'à un demi-mètre. Outre le Danube, toutes les voies navigables du pays, notamment la Sava et la Tisa, sont impraticables. La Serbie n'avait pas connu une situation similaire depuis l'hiver 1984-1985. La navigation ne pourra pas reprendre avant dix jours, a estimé le ministre adjoint chargé des Infrastructures, Pavle Galic. Le chef de l'Unité pour les situations d'urgence, Predrag Maric, a indiqué que des experts militaires examinaient les solutions pour dégager les blocs de glace sur le Danube, y compris en utilisant des explosifs.

AFP

Vendredi 10 Février 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse