Clasquin gagne des parts de marché


Sur un marché overseas atone, Clasquin tire son épingle du jeu. En 2011, sa rentabilité et ses volumes affichent des croissances significatives qui saluent la stratégie de développement du transitaire.


© Gueppe
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Malgré le ralentissement des échanges mondiaux, la branche overseas du groupe Clasquin affiche une croissance robuste en 2011. Équilibrée entre le maritime et l’aérien, sa marge brute s’élève à 37,2 millions d'euros en hausse de 8,3 % grâce «à l’augmentation du volume moyen par opération». L’analyse du transitaire se vérifie à travers le développement de ses flux. Avec près de 90.200 EVP, ils progressent de 14 % en maritime et de 8,6 % en aérien avec un tonnage de plus de 41.100 tonnes. Sur un marché marqué par une croissance du trafic maritime de 3 à 4 % et par une légère baisse du fret aérien, Clasquin renforce donc ses positions dans l’overseas même si son chiffre d’affaires ne le reflète pas. À hauteur de 171,4 millions d'euros, il se contracte de 4,3 % «en raison de la chute des taux de fret à la fois maritimes et aériens». Sur l’axe Asie-Europe par exemple, la baisse des taux a atteint respectivement 48 et 4 %. Après l’Allemagne et l’Inde, l’année 2011 a vu également le démarrage des activités du transitaire en Géorgie et l’élargissement de l’offre de sa filiale japonaise avec la création d’une division Douanes. S’agissant des autres métiers du groupe, Gueppe Clasquin détenue à 70 % et spécialisée dans le transport routier, l’affrètement et la logistique connaît un léger tassement avec une baisse de 1,8 % de son chiffre d’affaires et de 4 % de sa marge brute. À l’inverse, Log System filiale spécialisée dans l’édition de logiciels clôture l’année 2011 sur une très forte croissance. En hausse de près de 30 %, sa marge brute bénéficie de sa diversification dans le domaine médical suite à l’acquisition de la société MB Concept en juillet 2010, et d’un développement commercial dans les secteurs du transport international et du transit. Toutes activités confondues, la marge brute consolidée de Clasquin s’élève à 45,1 millions d'euros en croissance de 6,3 %.

Érick Demangeon

Vendredi 2 Mars 2012





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