Sans le “Piana” livré d’ici quelques semaines, la Méridionale enregistre une forte croissance au premier semestre. Un développement en ligne avec les résultats de Stef-TFE, sa maison mère, malgré un tassement de sa rentabilité en France dans la logistique et à l’international. En Italie, le groupe confirme l’acquisition de Dispensa.
Appelé à devenir le fleuron de la Méridionale, le “Piana” devrait être livré d’ici fin septembre par le chantier croate Brodosplit… avec six mois de retard sur le calendrier initial. Et dans le cas où la livraison serait une nouvelle fois reportée, la compagnie serait en droit d’annuler sa commande. Une hypothèse exclue pour le moment par Francis Lemor même si, de l’aveu du président du groupe Stef-TFE, “la Commission centrale de sécurité a relevé lors des essais en mer quelques points techniques à résoudre avant sa mise à disposition. Comme le chantier, nous pensons que ces points seront réglés au cours des prochaines semaines”.
