Désaccord sur le coût du Skylander


Les Pouvoirs publics sont revenus sur leur engagement à financer le nouvel avion Skylander poussé par la société d'ingénierie Geci International, après un audit du programme par des experts.


© Skylander
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Les Pouvoirs publics se retirent du financement du Skylander après un désaccord sur le coût du programme. Un audit a fait apparaître un besoin de financement de l'ordre de 200 millions d'euros jusqu'aux premières livraisons de cet avion à hélice, rustique et capable d'utiliser des pistes sommaires. Mais l’État, la Région Lorraine et des investisseurs privés s'étaient engagés début février à financer le programme sur la base de dépenses ne dépassant pas 120 millions d'euros.

Un financement sans capitaux publics

La société d'ingénierie considère l'estimation faite "excessive", contestant notamment l'évaluation du financement des besoins en fonds de roulement nécessaire aux premiers avions de série. Geci International ne renonce pas pour autant au programme Skylander et a décidé de réévaluer les besoins de financement, ainsi que de privilégier un financement sans capitaux publics, "avec, en particulier, le recours à des investisseurs privés de long terme et le possible adossement à des industriels".
L'avion Skylander, dont le programme a déjà été décalé, est censé pouvoir décoller et atterrir dans des conditions difficiles. Une compagnie russe, Aviamost, s'est d'ores et déjà dite intéressée. En désaccord avec les préconisations des experts, Geci International compte toujours produire "1.500 avions, répartis en 1.000 avions civils de remplacement des flottes actuelles, 200 avions civils liés à la croissance du marché et 300 avions de mission". L'audit du programme mise sur seulement 1.000 appareils, au rythme de 48 avions fabriqués par an, une cadence que Geci juge trop faible. Par ailleurs, les experts préconisent une "remise commerciale", ce que n'envisage pas d'appliquer Geci, maintenant un objectif de prix de vente catalogue de 6,7 millions de dollars par avion.

AFP

Lundi 16 Avril 2012





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