Après Fos et Nantes-Saint-Nazaire, Dunkerque est le troisième port français équipé d’un terminal méthanier. Pleinement opérationnel d’ici fin septembre, il assurera jusqu’à 20 % de la consommation nationale en gaz, et ouvre de nouvelles perspectives régionales dans le soutage GNL.
Quinzième site Seveso du Dunkerquois, l’achèvement du terminal méthanier marque son démarrage industriel sur la commune de Loon-Plage. Après quatre ans et demi de construction, le "Madrid Spirit", opéré par l’armement Teekay, l’a inauguré le 8 juillet. En provenance de l’usine de liquéfaction de Bonny au Nigeria, ses 134.000 m3 de gaz naturel liquéfié (GNL) serviront à tester et à refroidir ses installations jusqu’à - 163 °C ; température à laquelle le gaz est conservé sous forme liquide. À bas débit, l’opération durera entre sept et dix jours contre une escale d’une journée lorsque le terminal sera totalement opérationnel, soit d’ici fin septembre. Dans l’intervalle, il recevra une seconde cargaison, au cours de la première quinzaine d’août, qui servira cette fois à tester ses installations en fonctionnement normal, notamment en termes de débit des pompes et de compresseurs.
