ENSM : des formations de navigation fluviale au Havre


L’École nationale supérieure maritime va proposer d'ici fin 2015, sur son site havrais, une nouvelle formation sur simulateur : le perfectionnement à la conduite de bateaux fluviaux.


Fluvia a déjà son simulateur installé depuis 2004 au CFA de Tremblay © CAF
Fluvia a déjà son simulateur installé depuis 2004 au CFA de Tremblay © CAF
Le 1er avril, le directeur général de l’École nationale supérieure maritime (ENSM), François Marendet, a signé à Paris, lors de la Semaine internationale du transport et de la logistique (SITL), une convention de partenariat de formation avec Fluvia, l’institut pour le développement de la formation continue dans la navigation fluviale, créé par le Comité des armateurs fluviaux.

1,6 million d'euros

Cette formation continue destinée aux navigants fret et passagers vise à «améliorer les connaissances des pilotes et la sécurité de la navigation», selon Fluvia. Ce rapprochement du domaine fluvial et du domaine maritime s’explique, assurent les deux partenaires, par plusieurs facteurs : «L’évolution des conditions de travail, la démarche de synergie des acteurs de l’axe Seine, l’interpénétration croissante entre le maritime et le fluvial - plus de 60 % des transports fluviaux ont leur point de départ ou d’arrivée dans un port maritime -, les exigences réglementaires de sécurité et sûreté». Fluvia a déjà son simulateur installé depuis 2004 au CFA de Tremblay (Seine-Saint-Denis), pour la formation initiale, et un autre est en cours d’implantation sur le port de Lyon, dédié à la navigation du Rhône, avec la Compagnie nationale du Rhône (CNR) et Voies navigables de France (VNF). Une centaine de personnes navigant sur la Seine seraient directement concernées par la formation proposée au Havre, estime Fluvia. Le logiciel de conduite fluviale sera configuré dans le «ship in school», l'ensemble de simulation passerelle-machine et services associés qui équipera en septembre le nouveau bâtiment flambant neuf de l’ENSM, quai du Cameroun. L’appel d’offres a été clôturé le 4 mars, pour un coût total aux alentours de 1,6 million d’euros.

Natalie Castetz

Mercredi 8 Avril 2015



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