Écotaxe : un point sur l'enregistrement des poids lourds

Le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvillier, a indiqué mercredi 28 août avoir demandé un état des lieux sur la procédure d'enregistrement des poids lourds, nécessaire au lancement de l'Écotaxe qui doit entrer en vigueur le 1er octobre. Environ 800.000 poids lourds doivent s'enregistrer avant cette date auprès d'Ecomouv', la société mandatée par l'État pour la gestion et la collecte de la taxe. Mais le faible nombre de poids lourds inscrits depuis le 19 juillet fait craindre un report de la taxe en cas d'engorgement des services du prestataire. "Nous ne mettrons pas en place un dispositif qui n'est pas sécurisé", a assuré Frédéric Cuvillier, tout en ajoutant que, "pour l'heure, la date c'est le 1er octobre". Le ministère décidera la semaine prochaine si les conditions techniques sont réunies pour lancer l'Écotaxe. "J'attends une réponse de la part de la société Ecomouv' qu'elle me dise clairement où on en est sur l'enregistrement".
L'enregistrement procure aux transporteurs un boîtier qui permettra de suivre les mouvements des poids lourds et de payer l'Écotaxe, grâce aux portiques mis en place sur le réseau national par Ecomouv'. Michel Cornil, le vice-président d'Ecomouv', a assuré la semaine dernière qu'"aujourd'hui, on n'a aucun élément qui remette en cause la date du 1er octobre sur un plan technique". Ecomouv' a pour le moment enregistré moins de 20.000 camions, a-t-il indiqué. "On s'attend à un afflux de demandes dans le courant du mois de septembre, voire à une concentration dans les deux dernières semaines", a reconnu Michel Cornil. Pour faire face, Ecomouv' prévoit de doubler ses équipes, à 300 personnes afin de traiter 20.000 dossiers par jour. Votée au printemps, l'Écotaxe, dite "taxe poids lourds", doit s'appliquer à tous les véhicules de plus de 3,5 tonnes (les camions) transporteurs de marchandises, circulant sur le réseau national non payant, selon des barèmes kilométriques.

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