L’aéroport franco-suisse de Bâle-Mulhouse a inauguré mardi 25 novembre son terminal fret cargo à température contrôlée.
«Des prestations uniques à ma connaissance en France». Farid Yahiaoui, directeur des régions de WFS, ne tarit pas d’éloges sur le nouveau terminal cargo de l’Euroairport. Inaugurée mardi 25 novembre, l’installation de 21.000 m2 se distingue par son caractère binational : ses sept cellules se répartissent, entre le secteur «suisse» de l’aéroport où s’applique le droit helvétique pour cinq d'entre elles, et le secteur français pour les deux autres. Ce qui doit faciliter les opérations de douane.
Par ailleurs, l’ensemble fonctionne en température contrôlée de 15 à 25 °C, afin de satisfaire les exigences de la chaîne du froid de l’industrie pharmaceutique. Compte tenu de ses entreprises de stature internationale dans la région de Bâle, la pharmacie-chimie-parapharmacie formera l’activité très majoritaire. «Mais ceci n’exclut nullement l’ouverture vers d’autres secteurs», souligne Farid Yahiaoui. WFS a ainsi identifié l’automobile ou encore l’agroalimentaire comme des vecteurs de développement.
Par ailleurs, l’ensemble fonctionne en température contrôlée de 15 à 25 °C, afin de satisfaire les exigences de la chaîne du froid de l’industrie pharmaceutique. Compte tenu de ses entreprises de stature internationale dans la région de Bâle, la pharmacie-chimie-parapharmacie formera l’activité très majoritaire. «Mais ceci n’exclut nullement l’ouverture vers d’autres secteurs», souligne Farid Yahiaoui. WFS a ainsi identifié l’automobile ou encore l’agroalimentaire comme des vecteurs de développement.