Espagne : le secteur naval manifeste à Vigo



© Puerto de Vigo
© Puerto de Vigo
Aux cris de "Nous voulons travailler et non émigrer" et réclamant des "solutions", des centaines de travailleurs de chantiers navals ont manifesté jeudi 11 juillet dans le Nord de l'Espagne contre le remboursement des aides d'État auquel pourrait bientôt les contraindre Bruxelles. Partant du port de Vigo, en Galice, dans le Nord-Ouest, où se trouvent la plupart des chantiers navals d'Espagne, plusieurs centaines de manifestants ont rejoint le centre de la ville. Arrivés devant les bureaux de l'agence européenne de la pêche, certains ont grimpé jusqu'à un balcon d'où ils ont déployé le drapeau noir marqué de six étoiles rouges entourant un navire qui représente les chantiers de la région. Derrière une banderole proclamant "Secteur naval, solution", les employés de deux chantiers, La Naval et Zamakona, ont également défilé à Sestao, au Pays basque.
Les syndicats avaient appelé à une journée de grève et de manifestations jeudi pour coïncider avec une réunion organisée à Bruxelles entre une délégation espagnole menée par le ministre de l'Industrie, José Manuel Soria, accompagné de représentants du secteur, et le vice-président de la Commission européenne et commissaire en charge de la Concurrence, l'Espagnol Joaquin Almunia. Craignant pour la survie du secteur naval espagnol, la délégation voulait tenter de convaincre Bruxelles de ne pas lui réclamer le remboursement des aides publiques perçues entre 2005 et 2011.
Joaquin Almunia a légèrement assoupli sa position initiale jeudi en demandant que seuls les investisseurs ayant financé l'achat de navires remboursent les aides reçues. Mais les chantiers navals jugent inévitable que leurs partenaires se retournent ensuite contre eux. Demander le remboursement des aides uniquement aux investisseurs "ne règle pas le problème ", a averti le président de la région de Galice, Alberto Nuñez Feijoó. "Il y a moins de nuages qu'avant mais on peut être sûr qu'il va pleuvoir", a-t-il résumé. La solution proposée a donc été jugée "insuffisante" par la délégation espagnole, qui a appelé Bruxelles à revoir sa position avant la décision finale attendue le 17 juillet.
La Commission européenne doit se prononcer mercredi prochain sur le système d'avantages fiscaux dont le secteur a bénéficié entre 2005 et 2011 et qui représentent un montant de près de 3 milliards d'euros. Représentant dix-neuf chantiers navals privés du pays, notamment en Galice, au Pays basque, dans la région de Valence et en Catalogne, l'association Pymar affirme que le remboursement entraînerait "la fin de l'industrie navale privée en Espagne" et la perte de 87.000 emplois.

AFP

Vendredi 12 Juillet 2013



Lu 90 fois



Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 24 Novembre 2016 - 15:56 Grèce : les marins en grève contre l'austérité €

Mardi 22 Novembre 2016 - 13:20 40.000 Nigérians demandent des comptes à Shell €


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse