Etihad envisage d'acquérir une part de Kingfisher Airlines


La compagnie Etihad Airways, des Émirats arabes unis, envisagerait d'acquérir une participation de 48 % dans la compagnie indienne en difficulté financière, Kingfisher Airlines.


© Airbus
© Airbus
Etihad envisage d'acquérir une part de l'indien Kingfisher Airlines. Selon le "Mumbai Mirror", l'accord estimé à plus de 30 milliards de roupies (553 millions de dollars) pourrait être annoncé le 18 décembre, jour de l'anniversaire du flamboyant patron de Kingfisher Airlines, Vijay Mallya. La semaine dernière, une information de presse avait fait état d'un intérêt d'Etihad pour la compagnie indienne Jet Airways, le plus gros transporteur en Inde en termes de part de marché et en bien meilleure santé financière. Le gouvernement a annoncé en septembre que des compagnies aériennes étrangères pouvaient désormais prendre des parts dans les compagnies indiennes.
Le directeur d'Etihad, James Hogan, a déclaré la semaine dernière que la compagnie était en discussions en Inde pour accroître ses participations à l'étranger. Etihad possède déjà des parts dans Virgin Australia, Air Berlin, Air Seychelles et Aer Lingus. Des experts indiens de l'aviation civile doutaient toutefois de son intérêt pour Kingfisher Airlines, dont la dette est estimée à 2,5 millions de dollars par le Centre sur l'aviation en Asie-Pacifique, un cabinet-conseil basé à Singapour. "Comment y trouver un sens financier ? Pourquoi vouloir acheter une compagnie avec zéro chiffre d'affaires et ce genre de dette pour autant d'argent ?", s'interrogeait un analyste au sein d'une maison de courtage à Bombay.

La plus petite des compagnies aériennes

Kingfisher espère l'arrivée providentielle d'un investisseur étranger pour éviter la faillite même si le transporteur a assuré qu'il pouvait redémarrer ses opérations sans aide financière extérieure. Kingfisher était la deuxième compagnie aérienne d'Inde jusqu’à il y a un an, mais sa part de marché actuellement est de tout juste 3,5 %, soit la plus petite de toutes les compagnies aériennes.

AFP

Mardi 11 Décembre 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse