Les prévisions internationales d’Euler Hermes pour le secteur des transports en 2016 sont influencées par la faiblesse des cours du pétrole, l’atonie du commerce mondial et la restructuration des marchés. Sur cette base, "l’aérien s’envole, le routier n’avance plus et le maritime sombre", selon l’assureur-crédit.
À l’exception des dépenses en combustible qui profitent des cours historiquement bas du Brent, le transport maritime pâtit de l’atonie du commerce mondial. En témoigne, selon Euler Hermes, l’évolution de l’indice Baltic Dry dans la filière des vracs secs "qui a chuté de 50 % en 2015. Il se situe désormais à un niveau quatre fois inférieur à celui de 2013".
