Eurotunnel améliore son chiffre d'affaires en 2015


Le groupe Eurotunnel a vu son activité et ses revenus grimper malgré l'arrêt de MyFerryLink et les problèmes de sécurité liés aux migrants.


L'exploitant du Tunnel sous la Manche a transporté 1.483.741 camions en 2015, son record ©Eurotunnel
L'exploitant du Tunnel sous la Manche a transporté 1.483.741 camions en 2015, son record ©Eurotunnel
Eurotunnel a réalisé en 2015 un chiffre d'affaires de 1,27 milliard d'euros, en hausse de 5 % par rapport à 2014.
L'exploitant du tunnel sous la Manche a dû, le 9 juillet, cesser son activité maritime MyFerryLink, en raison de décisions de la justice britannique, "portant sur l'interdiction d'accoster au port de Douvres pour les navires de MyFerryLink", rappelle le groupe. Celui-ci avait réalisé un excellent premier semestre dans le secteur maritime : 52 millions d'euros de chiffre d'affaires, en hausse de 33 % par rapport à 2014".

Record pour les poids lourds

Par ailleurs, le trafic a été perturbé pendant plusieurs mois par les tentatives de migrants de s'introduire dans le tunnel pour passer en Angleterre. Ces tentatives ont cessé depuis fin octobre et la mise en place du dispositif de sécurité à Coquelles.
Ainsi, explique Eurotunnel, le fret ferroviaire transmanche a reculé de 17 % en nombre de trains et de 14 % en tonnage. L'activité navettes, de transport de camions et voitures a cependant vu son chiffre d'affaires progresser de 5 % à 579,7 millions d'euros en 2015. Eurotunnel a enregistré son record historique avec 1.483.741 camions transportés.
Le chiffre d'affaires du réseau ferroviaire, redevances acquittées pour le passage des trains de fret ou de voyageurs, est en hausse de 5 % 319,5 millions d'euros. Quant à Europorte, le chiffre d'affaires de la compagnie de fret ferroviaire d'Eurotunnel a bondi de 15 %, à 306,6 millions d'euros.
Au quatrième trimestre, le chiffre d'affaires d'Eurotunnel, qui ne tient pas compte de celui de MyFerryLink, est en croissance de 3,7 %, à 291,1 millions d'euros. Le groupe doit publier ses résultats complets pour l'année 2015 le 18 février.

AFP

Jeudi 21 Janvier 2016



Lu 365 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse