Le groupe Eurotunnel a vu son activité et ses revenus grimper malgré l'arrêt de MyFerryLink et les problèmes de sécurité liés aux migrants.
Eurotunnel a réalisé en 2015 un chiffre d'affaires de 1,27 milliard d'euros, en hausse de 5 % par rapport à 2014.
L'exploitant du tunnel sous la Manche a dû, le 9 juillet, cesser son activité maritime MyFerryLink, en raison de décisions de la justice britannique, "portant sur l'interdiction d'accoster au port de Douvres pour les navires de MyFerryLink", rappelle le groupe. Celui-ci avait réalisé un excellent premier semestre dans le secteur maritime : 52 millions d'euros de chiffre d'affaires, en hausse de 33 % par rapport à 2014".
Record pour les poids lourds
Par ailleurs, le trafic a été perturbé pendant plusieurs mois par les tentatives de migrants de s'introduire dans le tunnel pour passer en Angleterre. Ces tentatives ont cessé depuis fin octobre et la mise en place du dispositif de sécurité à Coquelles.
Ainsi, explique Eurotunnel, le fret ferroviaire transmanche a reculé de 17 % en nombre de trains et de 14 % en tonnage. L'activité navettes, de transport de camions et voitures a cependant vu son chiffre d'affaires progresser de 5 % à 579,7 millions d'euros en 2015. Eurotunnel a enregistré son record historique avec 1.483.741 camions transportés.
Le chiffre d'affaires du réseau ferroviaire, redevances acquittées pour le passage des trains de fret ou de voyageurs, est en hausse de 5 % 319,5 millions d'euros. Quant à Europorte, le chiffre d'affaires de la compagnie de fret ferroviaire d'Eurotunnel a bondi de 15 %, à 306,6 millions d'euros.
Au quatrième trimestre, le chiffre d'affaires d'Eurotunnel, qui ne tient pas compte de celui de MyFerryLink, est en croissance de 3,7 %, à 291,1 millions d'euros. Le groupe doit publier ses résultats complets pour l'année 2015 le 18 février.
L'exploitant du tunnel sous la Manche a dû, le 9 juillet, cesser son activité maritime MyFerryLink, en raison de décisions de la justice britannique, "portant sur l'interdiction d'accoster au port de Douvres pour les navires de MyFerryLink", rappelle le groupe. Celui-ci avait réalisé un excellent premier semestre dans le secteur maritime : 52 millions d'euros de chiffre d'affaires, en hausse de 33 % par rapport à 2014".
Record pour les poids lourds
Par ailleurs, le trafic a été perturbé pendant plusieurs mois par les tentatives de migrants de s'introduire dans le tunnel pour passer en Angleterre. Ces tentatives ont cessé depuis fin octobre et la mise en place du dispositif de sécurité à Coquelles.
Ainsi, explique Eurotunnel, le fret ferroviaire transmanche a reculé de 17 % en nombre de trains et de 14 % en tonnage. L'activité navettes, de transport de camions et voitures a cependant vu son chiffre d'affaires progresser de 5 % à 579,7 millions d'euros en 2015. Eurotunnel a enregistré son record historique avec 1.483.741 camions transportés.
Le chiffre d'affaires du réseau ferroviaire, redevances acquittées pour le passage des trains de fret ou de voyageurs, est en hausse de 5 % 319,5 millions d'euros. Quant à Europorte, le chiffre d'affaires de la compagnie de fret ferroviaire d'Eurotunnel a bondi de 15 %, à 306,6 millions d'euros.
Au quatrième trimestre, le chiffre d'affaires d'Eurotunnel, qui ne tient pas compte de celui de MyFerryLink, est en croissance de 3,7 %, à 291,1 millions d'euros. Le groupe doit publier ses résultats complets pour l'année 2015 le 18 février.
