Extension du terminal 2 de l’aéroport Nice-Côte d’Azur


L'aéroport Nice-Côte d’Azur investit 30 millions d'euros dans la rénovation de ses deux terminaux, dont l'extension du terminal 2. Elle sera livrée en 2017, en prélude à un projet plus important à l’horizon 2020.


Le terminal 2 de l’aéroport de Nice va bénéficier d’une extension conçue par l’architecte Paul Andreu © Paul Andreu
Le terminal 2 de l’aéroport de Nice va bénéficier d’une extension conçue par l’architecte Paul Andreu © Paul Andreu
D’ici 2017, la société aéroportuaire de Nice-Côte d’Azur va investir 30 millions d'euros dans la rénovation des deux terminaux actuels. Le terminal 2 va bénéficier d’une extension  importante avec un nouveau module conçu par l’architecte Paul Andreu avec l’Arep. Cette extension, baptisée T2.2, envisage une excroissance côté piste de deux niveaux sur de 2.830 m² en continuité de la salle d’embarquement 54 conçue pour la gestion des gros porteurs (A380 et B777) car disposant d’une  double passerelle. L’édifice sur pilotis de deux niveaux surplombe la voie de service côté piste. Le premier niveau (1.630 m²) accueillera  des boutiques, une zone d’assises, des locaux techniques, la zone de contrôle Police aux frontières et la salle d’embarquement non Schengen. Le second  (1.200 m²) proposera des espaces de restauration, un espace d’attente sécurisé et des sanitaires publics. La connexion avec le terminal 2 s'effectuera via le premier niveau de cette extension. Les passagers  traverseront un grand magasin dédié aux alcools, tabacs et parfums pour rejoindre les salles d’embarquements dotées de nombreuses boutiques. Les contraintes de site ont conduit les concepteurs à imaginer un bâtiment en structure métallique, fondé sur pieux, et habillé d’un bardage et d’une couverture en bac acier. La livraison de cette extension est prévue en 2017. Son financement est garanti, car l’aéroport a obtenu un prêt de 100 millions d'euros de la BEI. Toutefois cette extension ne préjuge en rien d’un projet plus important qui sera lancé en 2020.

Michel BOVAS

Jeudi 19 Février 2015



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