FM Logistic : un chiffre d'affaires de plus d'un milliard d'euros


Conjuguant croissance externe et organique, FM Logistic poursuit sa dynamique de progression rentable avec, en 2013, le franchissement du cap du milliard d'euros de chiffre d'affaires. Le renforcement de l'offre transport et la gestion durable des ressources humaines sont deux de ses priorités.


Jean-Christophe Machet, président du groupe FM Logistic © FM Logistic
Jean-Christophe Machet, président du groupe FM Logistic © FM Logistic
D'avril 2013 à fin mars 2014, le dernier exercice fiscal de FM Logistic marque un tournant dans l'histoire du groupe. Pour la première fois, le prestataire franchit en effet le cap du milliard d'euros de chiffre d'affaires (1,043 milliard d'euros plus exactement). "Une année très satisfaisante" de l'aveu de son président, Jean-Christophe Machet, en ligne avec les objectifs de son plan Ambition 2022. À cet horizon, FM Logistic ambitionne le doublement de ses recettes à hauteur de 2 milliards d'euros.
En 2013, ses revenus bondissent de 17,6 %. Une croissance rentable puisque dans le même temps, le résultat opérationnel s'améliore de 23,5 % à plus de 36 millions d'euros. Cette dynamique se vérifie aussi en termes d'effectifs qui passent de 15.300 à 18.730 collaborateurs. Ces progressions consolident deux opérations de croissance externe menées l'an passé : Univeg en Russie finalisée en juin 2013 et McLane au Brésil un mois plus tard. Ces deux acquisitions permettent à FM de s'implanter sur de nouveaux territoires (Amérique du Sud), et de s'adjoindre de nouvelles compétences dans la logistique des produits frais via Univeg.

Muscler l'offre Transport

En parallèle, le prestataire déclare une croissance organique de l'ordre de 115 millions d'euros correspondant à la signature de nouveaux contrats et à l'extension de collaborations existantes. Pour poursuivre sa transformation et croiser ses ambitions à l'horizon 2022, FM annonce le lancement de nouveaux chantiers. Dans le but de renforcer sa couverture de la chaîne logistique, le développement d'une offre transport plus large figure parmi ses priorités, dans le cadre d'opérations cross-canal en particulier. Un autre défi concerne la gestion de ses ressources humaines par le biais, entre autres, de la création d'une pépinière de jeunes collaborateurs et de son programme de formation interne baptisé FM University.

Érick Demangeon

Lundi 25 Août 2014



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