Fin de la grève de techniciens à Euro Cargo Rail



© Euro Cargo Rail
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Les techniciens de maintenance d'Euro Cargo Rail, opérateur privé de fret, ont mis fin à la grève lancée mardi 5 mars pour demander une revalorisation de leurs conditions de travail, a indiqué vendredi 8 mars la CFDT à l'initiative du mouvement.
Après quarante-huit heures de grève visant "la préservation des conditions de travail qui se dégradent", le travail a repris jeudi 7 mars au matin, a indiqué Manuel Martinez, délégué syndical CFDT. "Nous avons mis fin à la grève et ouvert ainsi une porte pour que nous nous mettions tous autour de la table. Mais nous n'avons pour l'instant pas de réponse de la direction", dit M. Martinez. Mercredi 6 mars, la direction indiquait que la grève n'avait pas d'impact sur l'activité.
Euro Cargo Rail, qui emploie environ 1.400 personnes, est la filiale française du géant allemand de fret ferroviaire DB Schenker (groupe Deutsche Bahn), principal challenger de la SNCF dans le fret ferroviaire en France. L'un des chantiers de la future réforme du rail sera d'élaborer un accord de branche pour tous les métiers liés au transport ferroviaire et commun à tous les opérateurs, SNCF comprise. Il existe actuellement entre la SNCF et les opérateurs privés une distorsion de concurrence, due à la coexistence de situations et de conditions d'emploi.
Dans le fret existent d'une part une réglementation pour les agents SNCF et d'autre part une convention collective pour le privé, convention établie au fil des ans pour les nouveaux entrants concurrents de la SNCF. Mais la signature finalisant cette convention pour le privé a été suspendue en juin 2012.

AFP

Lundi 11 Mars 2013





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