Forwardis : SNCF Logistics rationalise ses activités


Regroupant Écorail, Ermechem, Ermefret, Captrain Solutions et Captrain UK, Forwardis est la nouvelle marque de SNCF Logistics pour ses activités de commission de transport à dominante ferroviaire. À partir d’implantations en France, Royaume-Uni et Allemagne, l’entreprise propose ses services sur toute l’Europe.


© Stephen Van den Brande
© Stephen Van den Brande
En janvier, SNCF Logistics a lancé le rapprochement de ses activités européennes spécialisées dans la commission de transport à dominante ferroviaire au sein d’une nouvelle société baptisée Forwardis. Celle-ci regroupe cinq de ses filiales actives dans ce secteur : Écorail, Ermechem, Ermefret, Captrain Solutions et Captrain UK.

Organisation européenne

«Cette nouvelle entité doit permettre de simplifier l’accès au rail pour les chargeurs, avec la recherche des meilleures solutions sur le continent européen, et une gestion de l’ensemble des ressources sur l’acheminement de bout en bout», explique SNCF Logistics. Mises en commun, les expertises des cinq entreprises couvrent, au sein de Forwardis, la gestion des opérations ferroviaires et de flottes de wagons ainsi que le métier d’affréteur ferroviaire mais aussi fluvial, maritime et routier. Avec l’ambition d’intervenir jusqu’en Asie, la nouvelle structure consolide un chiffre d’affaires supérieur à 200 millions d’euros et une centaine de salariés autour de trois spécialités : les vracs liquides dangereux compris, les vracs solides et les biens industriels et manufacturés.
En termes de prestations, Forwardis se positionne en qualité de fournisseur de solutions 100 % ferroviaires autour de services en trains complets, lots de wagons et en wagons isolés. L’éventail de son offre s’étend «aux offres multimodales élargies avec une responsabilité pouvant intégrer toute la chaîne logistique». Sa commercialisation s’appuiera sur un réseau composé de plusieurs implantations. Avec un siège à Paris, la première Forwardis SA est issue du rapprochement entre les sociétés Écorail et Ermechem. Elle est chargée des clients situés en France, Belgique, Luxembourg, Suisse, Italie, Espagne et Royaume-Uni avec l’appui de Forwardis UK basée à Londres. Avec un siège à Berlin et des équipes à Francfort, une autre structure baptisée Forwardis GmbH est issue du rapprochement entre Ermefret et Captrain Solutions. Sa zone de chalandise couvre les clients situés en Allemagne, Scandinavie, Pays-Bas, Autriche, Pays de l’Est et de la CEI, Russie et dans les Balkans.

Érick Demangeon

Jeudi 4 Février 2016



Lu 832 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse