Frédéric Cuvillier inquiet pour l'avenir du fret ferroviaire


Le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvillier, qui compte présenter en octobre ses orientations sur la future réforme ferroviaire, se dit "très inquiet sur la possibilité de sauver" le fret, dans une interview aux "Échos".


© RFF / Capa / Julien Goldstein (Toma)
© RFF / Capa / Julien Goldstein (Toma)
Frédéric Cuvillier semble "très inquiet sur la possibilité de sauver" le fret ferroviaire. "On ne peut pas avoir un discours sur le report modal et accepter qu'on réduise le fret ferroviaire au prétexte que l'activité est déficitaire, ce qui ne fait que l'affaiblir et lui faire perdre encore plus d'argent", affirme le ministre.

Des gares de triages abandonnées

M. Cuvillier pointe du doigt notamment le fait que les autoroutes ferroviaires "ne sont même pas reliées aux ports", ou que "par manque d'efficacité dans la conquête des marchés" certaines gares de triages ferroviaire soient abandonnées.
Concernant les difficultés rencontrées par la SNCF en général, M. Cuvillier juge que "les enjeux d'organisation du travail sont majeurs dans les problèmes d'efficacité" mais qu'il "y a également un travail à mener sur l'organisation du groupe SNCF, qui compte 600 filiales". "Y a-t-il réellement besoin d'une telle sophistication ?", s'interroge le ministre. Quant aux propositions de la SNCF qui veut mettre à contribution voyageurs et Régions pour faire face à l'endettement du secteur ferroviaire qui dépasse les 30 milliards d'euros, le ministre n'est "pas sûr que régionaliser la dette et faire payer plus encore les usagers soit souhaitable ou juste". À propos de l'ouverture du rail à la concurrence, M. Cuvillier déclare qu'elle viendra "le moment venu, mais avec la garantie que chacun soit à armes égales" et "invite le commissaire européen aux Transports, Siim Kallas, à travailler à un cadre social harmonisé en Europe".

AFP

Jeudi 4 Octobre 2012





     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse