Fret SNCF et SNCF Réseau testent les trains de 1.000 m

Sur l'axe Nord-Pas-de-Calais-Lorraine, les premiers tests de trains de fret de 1.000 mètres ont débuté. Leur exploitation commerciale sur le réseau ferré national est escomptée à partir de 2018-2019.
Après les tests menés en janvier 2014 au moyen de trains longs de 1.500 mètres entre Lyon et Nîmes dans le cadre du projet européen Marathon, Fret SNCF et SNCF Réseau ont lancé une deuxième série d'essais autour de rames longues de 1.000 mètres. D'octobre à décembre 2015, douze circulations seront ainsi analysées entre les sites ferroviaires de Somain dans le Nord et Woippy en Moselle. Ces tests ont vocation à valider la faisabilité technique des rames de 1.000 mètres avant une exploitation commerciale envisagée courant 2018-2019. Ils consistent à évaluer notamment les opérations de couplage et de découplage de deux trains standards (de 500 mètres), le comportement dynamique du convoi, et l'aptitude à tenir l'horaire sur la distance testée.

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