Fret semestriel en hausse à l'Euroairport Bâle-Mulhouse


Le transport aérien de marchandises au départ de la plate-forme franco-suisse de Bâle-Mulhouse a progressé de 6 % au cours des six premiers mois de l'année 2014.


Le fret express tient une part prépondérante du trafic de l'aéroport franco-suisse © Euroairport
Le fret express tient une part prépondérante du trafic de l'aéroport franco-suisse © Euroairport

Le fret avionné a augmenté de 6 % durant le premier semestre à l’Euroairport Bâle-Mulhouse. Il a atteint un trafic de 20.670 tonnes, dont 18.278 tonnes pour l’express. Cette branche très dominante sur place a progressé de 12 %, ce qui explique la croissance globale malgré un recul de 26 % du fret traditionnel dont le niveau est toutefois limité à 2.392 tonnes. Le fret express bénéficiera de conditions d’exploitation améliorées au début de l’année prochaine dans le cadre du réaménagement des infrastructures marquées par l’entrée en service du nouveau terminal cargo de 40 millions d’euros d’investissements. De son côté, le fret camionné progresse également de 4 % sur les six premiers mois de 2014, à un total de 27.769 tonnes.

Bonne santé financière

Le trafic passagers a connu une croissance de 8 % pour s’établir à 2,95 millions de passagers. L’aéroport franco-suisse prévoit qu’il dépassera le seuil des 6 millions de voyageurs sur l’année, pour la première de son histoire. Easyjet confirme sa position dominante avec une part de 58 % dans le trafic du premier semestre. Lufthansa entend venir la défier début 2015 avec l’ouverture d’une base d’Eurowings, sa nouvelle compagnie low cost.
La bonne santé de l’Euroairport est également financière : il vient d’annoncer pour 2013 un bénéfice net de 21,3 millions d’euros et une capacité d’autofinancement portée à 40,4 millions d’euros, en hausse annuelle de près de 10 % . Dans le même temps, son endettement net a baissé de près de moitié pour se réduire à 17,6 millions d’euros.


Christian Robischon

Lundi 4 Août 2014



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