Fusion annoncée des gestionnaires ferroviaire et routier portugais


Le Portugal a approuvé la fusion entre les gestionnaires publics des réseaux ferroviaire et routier. Une annonce qui a suscité aussitôt un appel à la grève des syndicats.


Le futur réseau comprendra 13.500 km de routes et 2.800 km de lignes ferroviaires © Estradas de Portugal
Le futur réseau comprendra 13.500 km de routes et 2.800 km de lignes ferroviaires © Estradas de Portugal
Le gouvernement portugais a donné son feu vert à la fusion de Refer et Estradas de Portugal (EP), les deux gestionnaires publics des réseaux ferroviaire et routier. L'objectif du gouvernement est d'améliorer la coordination entre la route et le rail, de "réduire les charges opérationnelles et d'alléger le fardeau fiscal supporté par les contribuables", a-t-il expliqué.

50 millions d'économie

Cette fusion devrait engendrer une économie d'au moins 50 millions d'euros dès 2015 et de 100 millions d'euros par an à partir de 2018, avait expliqué en décembre le secrétaire d'État aux Transports Serge Monteiro. La future entité, Infrastructures du Portugal, comptera plus de 4.000 salariés et contrôlera un réseau routier d'environ 13.500 km ainsi que près de 2.800 km de lignes ferroviaires. Ses actifs sont évalués à 2,5 milliards d'euros.
Les syndicats des deux entreprises publiques, qui redoutent des suppressions de postes et dénoncent les "incertitudes" entourant la création de la nouvelle structure, ont appelé à une grève le 16 avril. Le secteur des transports du Portugal a été secoué par une série de grèves ces derniers mois. Plus d'un million de passagers avaient ainsi été affectés pendant le week-end de Pâques par une grève des contrôleurs et conducteurs de trains visant à réclamer le paiement de primes. Une grève des salariés du métro de Lisbonne, prévue pour vendredi afin de protester contre sa privatisation décidée par le gouvernement, a été reportée au 17 avril.

AFP

Vendredi 10 Avril 2015



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