GTT et Chantiers de l'Atlantique soldent un vieux litige


La société GTT, spécialisée dans l'ingénierie du transport et du stockage du gaz naturel liquéfié (GNL), a annoncé mercredi 25 novembre avoir conclu un accord mettant fin à l'ensemble des contentieux qui l'opposaient aux ex-Chantiers de l'Atlantique, à Saint-Nazaire, depuis 2006.


© GTT
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GTT et Chantiers de l'Atlantique ont soldé mercredi 25 novembre un vieux litige. Le conflit portait sur un différend commercial autour d'une licence octroyée par GTT aux Chantiers de l'Atlantique pour la mise en œuvre d'une de ses technologies, a indiqué une représentante du groupe français. "Les parties se sont également accordées sur la cession par Chantiers de l'Atlantique d'un portefeuille de brevets relatifs aux technologies à membranes de confinement du GNL", ajoute GTT. L'accord a été signé avec l'entité juridique Chantiers de l'Atlantique, une coquille vide sous la tutelle du groupe Alstom qui possédait l'entreprise jusqu'en 2006, a précisé la représentante de GTT. Le dernier grand chantier naval français est ensuite passé sous le contrôle du norvégien Aker Yards pendant deux ans avant de tomber dans l'escarcelle d'une filiale du sud-coréen STX Shipbuilding. STX France est désormais détenu à 33 % par l'État français et à 66 % par STX Europe, qui l'a mis en vente en mai 2014.

AFP

Mercredi 25 Novembre 2015



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