Les difficultés financières du groupe Gaussin Manugistique sont derrière lui. À la tête d'une gamme innovante de véhicules et remorques portuaires, l'entreprise française engrange les commandes à l'image de celle signée il y a quelques jours avec l'allemand FSH pour équiper le port de Hambourg.
Un chiffre d'affaires multiplié par trois à 12,3 millions d'euros, et un résultat net positif de 2,3 millions contre une perte de 16,3 millions un an auparavant. Ces chiffres illustrent le retournement en 2013 de Gaussin Manugistique dont l'une des activités phares est la fabrication de véhicules et remorques portuaires. Portée par sa nouvelle gamme ATT qui compte six modèles, laquelle est à l'origine de plus de 83 % de ses revenus à travers des ventes à plusieurs opérateurs majeurs : DP World à Djibouti et en Irak, Dayworth en Australie, APM T filiale du groupe AP Möller-Maersk à Tanger au Maroc, Pelindo en Indonésie.
