Geodis a fait circuler le train le plus long de France


Le train le plus long qui ait jamais circulé sur le réseau ferroviaire français a relié Perpignan au Luxembourg entre lundi 19 et mardi 20 décembre, ont annoncé la SNCF et sa filiale transport et logistique Geodis, partenaire de l'opération.


Ce train de marchandises mesurant 850 mètres et pesant 2.400 tonnes "repousse la limite de longueur des trains traversant la France qui était jusqu’alors de 750 mètres" pour un poids de 1.800 tonnes, ont indiqué la SNCF et Geodis. C'est l'opérateur Lorry Rail, filiale du groupe SNCF, qui a commercialisé ce convoi en partenariat avec les Chemins de fer luxembourgeois (CFL), les wagons Modalohr et le transporteur Fret SNCF. Lorry Rail transporte régulièrement des semi-remorques et des conteneurs sur "l'autoroute ferroviaire" qui relie la frontière espagnole près de Perpignan (Le Boulou) et le Luxembourg (Bettembourg), soit une distance de 1.050 km. D'ici 2014, les lignes majeures du réseau français devraient être adaptées aux trains de 1.050 mètres pour des volumes de 3.000 tonnes.

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Mercredi 21 Décembre 2011





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