Geodis lance NRS pour la desserte du Havre


Geodis, filiale de fret et de logistique de la SNCF, a annoncé vendredi la mise en service de Normandie Rail Services, nouvel opérateur ferroviaire de proximité (OFP) dédié à la desserte ferroviaire du terminal portuaire du Havre.


© Eric Houri
© Eric Houri
Geodis lance Normandie Rail Service (NRS) pour la desserte du port du Havre. "Fret SNCF et Naviland Cargo (spécialisé dans le transport conteneurisé) mutualisent ainsi leurs savoir-faire et leurs équipes pour répondre au mieux aux besoins du port et des clients transporteurs et armateurs, sur une desserte de proximité et très locale, limitée au terminal portuaire", a expliqué le président de NRS, Daniel Leberre.


 
Plate-forme multimodale sur le site

 
NRS assurera les dessertes portuaires, en sous-traitance des entreprises ferroviaires qui, pour leurs clients chargeurs et armateurs, organisent l'acheminement de marchandises et continueront à assurer les trajets hors du périmètre portuaire. La mise en service de ce nouvel opérateur s’inscrit dans le cadre du lancement prochain d'une plate-forme multimodale (ferroviaire, maritime et fluviale) sur le site.
Majoritairement détenu par SNCF Geodis, Normandie Rail Services compte plus de cent salariés issus des équipes de Fret SNCF et de Naviland Cargo travaillant dans le cadre de la convention collective ferroviaire. Elle dispose de quatre locomotives électriques et de cinq engins de manœuvre pour un volume d’activité estimé à vingt trains par jour. SNCF Geodis s’est engagé, dans le cadre de son schéma directeur pour un nouveau transport écologique de marchandises, à appuyer l’émergence d’opérateurs ferroviaires de proximité qui s’inscrivent dans la complémentarité des activités de fret ferroviaire de SNCF. Normandie Rail Services est le premier de cette importance, a précisé son président.


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Vendredi 7 Octobre 2011





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