Granulats marins, une nouvelle filière à Boulogne-sur-Mer


En sus de son site historique à Ferques, Carrières du Boulonnais développe ses activités dans les granulats marins sur le port de Boulogne-sur-Mer. Avec l'entreprise belge Deme spécialisée dans le dragage en mer, les matériaux sont extraits dans l'estuaire de la Tamise et au large de la Belgique.


L'implantation de Carrières du Boulonnais sur le port de Boulogne-sur-Mer © Carrières du Boulonnais
L'implantation de Carrières du Boulonnais sur le port de Boulogne-sur-Mer © Carrières du Boulonnais
Depuis fin 2011, Carrières du Boulonnais dispose à Boulogne-sur-Mer d'une plate-forme de stockage de granulats marins exploitée en association avec Deme. Dédiée à l'importation et à l'exportation de ces matériaux, elle a traité à ce jour 150.000 tonnes. Une nouvelle étape a été franchie le 6 mars par la signature d'une convention d'occupation sur le quai de l'Europe entre le carrier et la CCI Côte d'Opale, concessionnaire du port boulonnais, pour une durée de quinze ans, plus dix ans renouvelable. Sur le port, une nouvelle installation de traitement des granulats marins sera créée afin de proposer ces matériaux pour la construction locale, entre Boulogne et la baie de Somme principalement. Une fois l'autorisation délivrée par la Dreal au titre des installations classées pour la protection de l'environnement (ICPE), le site produira des sables concassés et des gravillons représentant un trafic annuel de l'ordre de 75 navires par an. "Le procédé de fabrication a été élaboré pour éviter le recours à l'eau et l'emplacement du quai de l'Europe a été retenu en raison de son éloignement avec les habitations", précise Carrières du Boulonnais. Les granulats marins seront extraits par Deme dans l'estuaire de la Tamise et au large de la Belgique. De plusieurs centaines de milliers de tonnes, ce nouveau trafic s'ajoutera à l'activité existante du carrier sur les ports de Calais et de Boulogne de l'ordre de 250.000 tonnes par an.

Érick Demangeon

Lundi 31 Mars 2014



Lu 307 fois



Dans la même rubrique :
< >

Mercredi 7 Décembre 2016 - 14:12 Port de Lyon : le fer porte la croissance


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse