L'armateur allemand Hapag-Lloyd a achevé le premier semestre 2017 sur un résultat opérationnel bien meilleur qu'en 2016. Selon la direction de l'opérateur germanique, l'opération de fusion avec UASC devrait être totalement bouclée sous peu.
Hapag-Lloyd, cinquième opérateur mondial dans le secteur de la ligne régulière, a enregistré au cours du premier semestre de l'année un Ebit (résultat opérationnel) et un Ebitda (résultat brut d'exploitation) supérieurs à ceux de l'an dernier. Hapag-Lloyd a transporté 14 % de conteneurs de plus au cours de cette période. Il indique en effet avoir tiré profit d'une poursuite de la croissance globale des taux de fret et des premières synergies dues à la fusion avec son concurrent émirati United Arab Shipping company (UASC).
La fusion avec UASC en cours d'achèvement
L'opération réalisée le 24 mai dernier semble avoir permis à l'armateur allemand d'asseoir sa position sur le marché global et de conforter sa place au palmarès mondial.
Au cours des six premiers mois de l'année, la compagnie allemande a transporté 4,22 millions d'EVP, soit 14 % de plus qu'au cours du premier semestre 2016. Une activité qui inclut les 250.000 EVP du groupe UASC. Selon la direction d'Hapag-Lloyd, le taux de fret moyen de la compagnie s'élève à 1.056 dollars, soit 1 % de plus qu'au cours du premier semestre 2016. Le chiffre d'affaires a progressé de 732,8 millions d'euros pour atteindre au cours de la période sous revue 4,518 millions d'euros (contre 3,785 millions d'euros au cours du premier semestre 2016). Un montant comprenant les 199 millions d'euros issus de l'arrivée d'UASC.
L'Ebidta semestriel de la compagnie allemande a atteint 360,4 millions d'euros contre 196,7 un an plus tôt. L'Ebitda est passé de - 39,7 millions d'euros au cours du premier semestre 2016 à 87,3 année. Quant au résultat net du groupe, il s'est élevé à - 46.1 millions d'euros, contre - 142,1 l'an dernier.
La fusion avec UASC en cours d'achèvement
L'opération réalisée le 24 mai dernier semble avoir permis à l'armateur allemand d'asseoir sa position sur le marché global et de conforter sa place au palmarès mondial.
Au cours des six premiers mois de l'année, la compagnie allemande a transporté 4,22 millions d'EVP, soit 14 % de plus qu'au cours du premier semestre 2016. Une activité qui inclut les 250.000 EVP du groupe UASC. Selon la direction d'Hapag-Lloyd, le taux de fret moyen de la compagnie s'élève à 1.056 dollars, soit 1 % de plus qu'au cours du premier semestre 2016. Le chiffre d'affaires a progressé de 732,8 millions d'euros pour atteindre au cours de la période sous revue 4,518 millions d'euros (contre 3,785 millions d'euros au cours du premier semestre 2016). Un montant comprenant les 199 millions d'euros issus de l'arrivée d'UASC.
L'Ebidta semestriel de la compagnie allemande a atteint 360,4 millions d'euros contre 196,7 un an plus tôt. L'Ebitda est passé de - 39,7 millions d'euros au cours du premier semestre 2016 à 87,3 année. Quant au résultat net du groupe, il s'est élevé à - 46.1 millions d'euros, contre - 142,1 l'an dernier.
