L'armateur allemand Hapag-Lloyd, numéro cinq mondial du secteur, a annoncé son projet d'entrer en Bourse d'ici la fin de l'année, espérant lever quelque 500 millions de dollars, un projet souvent évoqué par le passé mais maintes fois repoussé.
"L'entreprise prévoit de coter ses actions sur le marché réglementé de la Bourse de Francfort et sur le marché réglementé de la Bourse de Hambourg en 2015", a fait savoir Hapag-Lloyd lundi 28 septembre. Cette opération devrait permettre à l'armateur de Hambourg de lever quelque 500 millions de dollars (environ 450 millions d'euros), dont 400 millions via la vente de nouvelles actions à des investisseurs institutionnels et individuels. Les 100 millions restants doivent être apportés par deux actionnaires déjà existants : le groupe allemand Kühne Maritime et le chilien CSAV. Hapag-Lloyd entend utiliser ces fonds pour mener de nouveaux investissements dans ses navires et conteneurs, ainsi que pour renforcer la structure de son capital, sa croissance de long terme et sa rentabilité. Ce projet avait été évoqué après le rachat mi-2014 par Hapag-Lloyd de l'activité de conteneurs de CSAV pour créer le numéro quatre mondial du secteur, avec un chiffre d'affaires avoisinant les 9 milliards d'euros.
TUI prévoit de vendre ses parts
Hapag-Lloyd, ex-filiale du groupe de tourisme TUI qui en détient toujours 14 %, avait déjà tenté par le passé plusieurs stratégies pour assurer son avenir. Une entrée en Bourse avait déjà été maintes fois évoquée et même préparée, mais le projet avait toujours été repoussé. L'armateur avait aussi essayé de nouer une alliance avec son compatriote Hamburg Süd, mais les discussions avaient échoué en mars 2013. "TUI prévoit de vendre ses parts lors de cette entrée en bourse", est-il précisé.
TUI prévoit de vendre ses parts
Hapag-Lloyd, ex-filiale du groupe de tourisme TUI qui en détient toujours 14 %, avait déjà tenté par le passé plusieurs stratégies pour assurer son avenir. Une entrée en Bourse avait déjà été maintes fois évoquée et même préparée, mais le projet avait toujours été repoussé. L'armateur avait aussi essayé de nouer une alliance avec son compatriote Hamburg Süd, mais les discussions avaient échoué en mars 2013. "TUI prévoit de vendre ses parts lors de cette entrée en bourse", est-il précisé.
