Hausse des livraisons pour Boeing au deuxième trimestre

L'avionneur Boeing a livré 199 appareils à ses clients au deuxième trimestre, en hausse de 1 % sur un an, et est ainsi bien parti pour atteindre son objectif annuel.
Boeing a annoncé jeudi 7 juillet une hausse de ses livraisons au deuxième trimestre. À quelques jours de l'ouverture du salon aéronautique de Farnborough, au Royaume-Uni, où peu de grosses annonces sont attendues, le constructeur américain indique que les compagnies aériennes ont pris livraison de 127 avions de la famille 737, qui représente près de 64 % des livraisons.
Mais c'est dans le long-courrier que Boeing s'est particulièrement distingué en livrant 28 appareils 777, soit 2 de plus qu'au deuxième trimestre 2015. Le groupe de Chicago a également livré 38 exemplaires du 787 "Dreamliner", l'avion de nouvelle génération construit avec une forte proportion de matériaux composites, contre 34 avions au deuxième trimestre 2015.
Boeing a livré au total 375 appareils au premier semestre et reste ainsi en bonne voie pour atteindre son objectif de 740 à 745 avions livrés cette année. Les livraisons sont le baromètre le plus scruté par les experts car une compagnie aérienne règle traditionnellement la facture quand elle prend possession de l'appareil. L'impact sur le chiffre d'affaires des constructeurs aéronautiques est donc considérable.

Un carnet de commandes fourni

Elles ont en outre pris beaucoup d'importance ces derniers mois parce que Boeing, comme son grand rival Airbus, dispose d'un carnet de commandes fourni, suscitant des interrogations sur sa capacité à respecter son calendrier. Pour honorer son carnet de commandes garni - 5.700 appareils commandés évalués à 480 milliards de dollars au 31 mars -, Boeing a augmenté ses cadences de production.
Côté commandes où il a été devancé lors des deux dernières années par son rival européen Airbus, Boeing fait cette année la course en tête pour le moment. Il a enregistré 288 commandes nettes au 5 juillet dont près de 89 % portant sur des 737 (256 unités). Airbus a pour sa part indiqué n'avoir reçu que 183 commandes nettes alors qu'il espère vendre 653 avions cette année.

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