ID Logistics dans le rouge au premier semestre


Le groupe français de logistique ID Logistics a enregistré une perte nette de 0,2 million d'euros au premier semestre, liée aux coûts d'ouvertures de sites et de restructuration après une acquisition, et vise une amélioration au second semestre.


© ID Logistics
© ID Logistics
"La profitabilité du groupe est encore impactée par les importants coûts d'ouverture des 31 nouveaux sites intervenus en 2016, principalement au second semestre. Ainsi, le résultat opérationnel semestriel courant s'inscrit à 9,8 millions d'euros contre 14,5 millions d'euros au premier semestre 2016", a détaillé ID Logistics mercredi 30 août. Le résultat opérationnel courant s'améliore à l'international, mais se dégrade dans l'Hexagone.

Amélioration attendue au second semestre

Le résultat net est également pénalisé par des charges de restructuration, à hauteur de 3,2 millions d'euros, liées à l'intégration de Logiters, entreprise espagnole acquise en août 2016. "Comme annoncé, la finalisation de l'intégration de Logiters et l'amélioration de la productivité des sites ouverts en 2016 devraient permettre au groupe d'améliorer son niveau de rentabilité à partir de l'été 2017", assure ID Logistics.
"La rentabilité est attendue en amélioration à partir du second semestre avec un nombre de démarrages proche de celui des années précédentes après une année 2016 exceptionnelle", a commenté le PDG d'ID Logistics, Éric Hémar. Le groupe précise par ailleurs qu'il "reste attentif à des opportunités de croissance externe, notamment en Europe".
ID Logistics a publié le 20 juillet un chiffre d'affaires en croissance de près de 43 % à l'issue du premier semestre, à 658,3 millions d'euros, grâce notamment à l'acquisition de Logiters. Sur les six premiers mois de l'année, la croissance est de 90,2 % à l'international, à 348,7 millions d'euros, et de 11,5 % en France, à 309,6 millions d'euros. ID Logistics a également bénéficié d'un effet de change favorable, notamment sur le réal brésilien et sur le rand sud-africain.

AFP

Jeudi 31 Août 2017



Lu 571 fois



Dans la même rubrique :
< >

Mercredi 15 Novembre 2017 - 11:41 Gefco France modernise sa plateforme de Vénissieux


     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 1/03/2013
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse