Intérêt international pour la reprise de ports grecs

Huit sociétés internationales, en provenance des États-Unis, du Japon, de l'Europe, de Turquie ou de la Russie, ont exprimé leur intérêt pour la reprise de 67 % du capital social de l'organisme public du port de Thessalonique, a annoncé jeudi 6 juin l'Agence de privatisations grecque.
La privatisation des ports grecs suscitent un intérêt international. Huit sociétés se sont déclarées pour la reprise du port de Thessalonique. Figurent sur cette liste, l'allemande Invest Equity Partners, la japonaise Mitsui & Co, la néerlandaise APM Terminals BV, la Philippine International Container Terminal Services, la Duferco Particiption Holding siégeant à Luxembourg, les chemins de fer russes (JSC), la londonienne P&O Steam Navigation Company (DP World) et la turque Yilport Holding.
Par ailleurs, l'Agence de privatisations grecque (HRAF) a annoncé avoir retenu la candidature de cinq des six sociétés ayant exprimé il y a un mois leur intérêt pour le rachat de 67 % du capital social du Pirée, le plus grand port grec près d'Athènes. Il s'agit du géant chinois du secteur maritime Cosco, de l'APM Terminals, de l'International Container Terminal Services, de l'américaine Ports America et de l'Utilico Emerging Markets enregistrée aux Bermudes, qui "passent à la seconde phase" de l'appel d'offres, a indiqué la HRAF.

Vente des quatre ports touristiques

L'Agence a aussi annoncé qu'un appel d'offres sera publié en juillet pour la vente des quatre ports touristiques, dont ceux des îles d'Hydra et de Poros dans le golfe Saronique, près d'Athènes.

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