L' Araf demande à SNCF Réseau de revoir ses tarifs fret



Le "gendarme du rail" juge la hausse des péages fret trop élevée © Franck André
Le "gendarme du rail" juge la hausse des péages fret trop élevée © Franck André
L'Autorité de régulation ferroviaire (Araf) a demandé au gestionnaire d'infrastructure SNCF Réseau (ex-RFF) de revoir sa copie concernant le montant des péages demandés aux opérateurs de fret pour 2016. Le "gendarme du rail" juge leur hausse trop élevée.
"Le 10 juin, l'autorité a rendu un avis favorable sur les péages proposés par SNCF Réseau pour l'horaire de service 2016 (qui démarre fin 2015) (...) à l'exception des péages du fret", indique l'Araf. En effet, l'autorité, "la hausse de 6,27 % des péages envisagée par SNCF Réseau doit compenser la baisse annoncée de la subvention de l'État pour l'activité fret".
Mais l'Araf "constate que l'écart entre la subvention annoncée et celle réellement versée par l'État se creuse depuis deux ans et que SNCF Réseau n'est pas en mesure d'établir une trajectoire d'évolution de ces péages après 2016, faute de visibilité sur les subventions que l'État versera pour l'activité fret". "Il ne serait pas justifié de faire supporter aux entreprises ferroviaires le désengagement financier de l'État par un réajustement immédiat des tarifs de péages, car cela aurait des incidences importantes sur l'équilibre économique de ces entreprises", commente l'autorité.
L'Araf a également retoqué les tarifs pour certains TGV vers la Suisse. Cet avis est "juridiquement contraignant", rappelle le régulateur. Les trains qui circulent sur le réseau ferroviaire français, quelle que soit la compagnie, doivent payer à SNCF Réseau un péage, dont le montant varie selon le type de train, le parcours, l'horaire, etc. "En 2016, le montant de ces péages devrait représenter environ 5,5 milliards d'euros pour SNCF Réseau (contre 5,7 milliards en 2015)", précise l'Araf.

AFP

Vendredi 12 Juin 2015



Lu 157 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse