L'État au chevet du fret fluvial


Sous l'égide du secrétariat d'État aux Transports, trois groupes de travail ont été créés pour relancer la compétitivité du transport fluvial de marchandises. L'un d'eux concerne les synergies avec les ports maritimes.


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Plusieurs fois annoncée depuis un an, la conférence nationale sur le fret fluvial s'est tenue en octobre sous l'égide du secrétariat d'État aux transports. En présence de chargeurs, opérateurs de transport fluvial, d'armateurs maritimes, sociétés de manutention, logisticiens et de ports, elle a abouti au lancement de trois chantiers. Confiés à des groupes de travail dont les conclusions seront connues au printemps 2015 avec un point d'étape lors de la prochaine conférence sur la logistique programmée d'ici la fin de l'année, ils ciblent la compétitivité et l'organisation du secteur : "Analyse de la demande et développement de nouvelles filières, insertion dans la chaîne logistique, qualité des infrastructures et synergies avec les ports maritimes et fluviaux, compétitivité des entreprises de transport fluvial". Saluée par Transporteurs fluviaux de France, cette initiative intervient après l'annonce d'un Schéma directeur de la filière conteneurs et la confirmation du projet Seine-Nord Europe. "La profession attendait que les pouvoirs publics se posent en partenaires du secteur à un moment charnière pour elle, la crise économique touchant aujourd'hui les transporteurs fluviaux de plein fouet. C'est un bon départ", reconnaissent Michel Dourlent et Didier Léandri, coprésidents de TFF.

Érick Demangeon

Vendredi 14 Novembre 2014



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