Le secteur pétrolier iranien continue à pâtir des sanctions internationales contre Téhéran, mais l'Iran a renforcé sa flotte de navires pétroliers, ce qui pourrait l'aider à trouver de nouveaux débouchés pour son brut, selon l'AIE.
Dans son rapport mensuel sur le marché pétrolier, l'Agence internationale de l'énergie a estimé que la production de pétrole brut de l'Iran avait reculé à 2,65 millions de barils par jour (mbj) en juillet, soit 50.000 barils par jour (b/j) de moins qu'en juin. Les importations de brut iranien sont, quant à elles, remontées à 1,16 mbj de barils, contre 960.000 b/j en juin. Cette progression est largement due à un rebond des importations chinoises, remontées à 660.000 b/j en juillet contre 385.000 b/j en juin, où elles avaient été limitées par une saturation du trafic portuaire en Chine. L'AIE rapporte par ailleurs que "seuls cinq pays ont déclaré avoir importé du brut d'Iran en juillet : la Chine, le Japon, la Corée du Sud, la Turquie et les Émirats arabes unis", contre seize en janvier 2012. Par ailleurs, l'Inde, qui avait importé 200.000 b/j de brut iranien en moyenne depuis le début de l'année, a apparemment cessé ses imports en juillet, ce qui serait lié à l'impossibilité d'assurer les cargaisons en raison des sanctions internationales mises en place notamment par les États-Unis et l'UE.
4 nouveaux VLCC
Mais l'AIE ajoute que l'Iran "continue d'étendre sa flotte de transport de pétrole pour tenter de maintenir ses ventes de brut" et contrer les sanctions. Ainsi, le groupe NITC, qui gère la flotte iranienne de pétroliers, "a pris livraison de 4 VLCC supplémentaires depuis mai, qui s'ajoutent aux 3 navires entrés en service cette année, dans le cadre d'une commande de 12 navires chinois pour 1,2 milliard de dollars qui avait été signée en 2009", souligne-t-elle. Cela porte la flotte de pétroliers iranienne à 51 navires (dont 37 VLCC et 14 de moindre taille), d'une capacité combinée de 76 millions de barils, "ce qui devrait donner à la compagnie pétrolière nationale plus de souplesse pour commercialiser son brut ou le stocker", avance l'agence.
4 nouveaux VLCC
Mais l'AIE ajoute que l'Iran "continue d'étendre sa flotte de transport de pétrole pour tenter de maintenir ses ventes de brut" et contrer les sanctions. Ainsi, le groupe NITC, qui gère la flotte iranienne de pétroliers, "a pris livraison de 4 VLCC supplémentaires depuis mai, qui s'ajoutent aux 3 navires entrés en service cette année, dans le cadre d'une commande de 12 navires chinois pour 1,2 milliard de dollars qui avait été signée en 2009", souligne-t-elle. Cela porte la flotte de pétroliers iranienne à 51 navires (dont 37 VLCC et 14 de moindre taille), d'une capacité combinée de 76 millions de barils, "ce qui devrait donner à la compagnie pétrolière nationale plus de souplesse pour commercialiser son brut ou le stocker", avance l'agence.
